1. 研究目的与意义（文献综述）
设计目的：
本人毕业设计选题为“青岛-上海20000t散货船方案设计”。其设计目的主要有两个方面：第一，在同类型船舶原有的基础之上，对船舶进行优化设计，争取在船舶技术性能和经济价值有一定提高，为船东创造更多的经济效益；第二，由于积载因素要求的限制，将设计船舶的主要运输对象定为煤矿，由青岛港运至上海港。航线预设为：青岛港前湾港区至上海港朱家门港区，运输煤矿散货；返程由上海港民生港区至青岛港老港区，运输食材类散货。这样也有利于提高设计船舶的经济性。20000吨散货船也有利于缓减国内运力紧张的问题，具有较大的设计意义。
设计意义：
2. 研究的基本内容与方案
基本内容：1.进行毕业设计调查,完成调查报告。
2.确定设计船主要要素及主机型号与功率。
3.进行型线设计及静水力计算、绘制型线图、静水力曲线图及邦金曲线等。
3. 研究计划与安排
| 时间 | 周数 | 内容 | 要求 |
| 第1周 | 1.0 | 通过调研，收集资料，对毕业设计内容进行思考，撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务 | 提交开题报告 |
| 第2-3周- | 2.0 | 分析优化论证、确定船舶主要要素，绘制布置草图 | 提交尺度确定阶段报告及图纸 |
| 第4-6周 | 3.0 | 设计与绘制型线图, 完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦金曲线图 | 提交型线阶段报告及图纸 |
| 对学生进行中期抽查（院系组织专人检查），实行中期淘汰制（第6周末） | |||
| 第7-8周 | 2.0 | 完成总布置设计，绘制总布置图 | 提交总布置设计阶段报告及图纸 |
| 第9-11周 | 3.0 | 1．计算液体舱舱容要素 2．完成各种载况下船舶浮态，稳性衡准的计算 3．完成快速性预报 4．确定舵的尺度要素 5．完成最小干舷计算和吨位计算 6．完成舾装数计算及其他设备配置 | 提交性能阶段计算报告 |
| 第12-13周 | 2.0 | 翻译外文资料、编写毕业设计报告书 | 提交全部设计资料 |
| 第14周- |
| 返回修改，准备答辩 |
|
| 注：外文资料翻译分散进行。 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]《钢质海船入级规范》.2015.中国船级社；人民交通出版社。
[2]《船舶与海上设施法定检验规则——国内航行海船法定检验技术规则》.2011.中华人民共和国海事局.人民交通出版社。
[3]顾敏童.《船舶设计原理》.上海交通大学出版社.2001。
