1. 研究目的与意义（文献综述）
世界三大经济的复苏，导致了经济全球化和各国贸易的迅速发展和流通，其中，航运业是举足轻重的环节。
散货船自20世纪50年代中期出现以来，总体上保持着强劲的增长势头。在国际航运业中，散货船运输占货物运输的30%以上。由于货运量大，货源充足，航线固定，装卸效率高等因素，散货船运输能获得良好的经济效益，散货船已成为运输船舶的主力军。随着世界经济的发展，散货船运输仍将保持较高的增长势头。自上个世纪80年代以来，散货船获得了迅猛发展。今年年初以来，散货船航运市场的突出特点是中小型散货船需求活跃，这些船的运价对航运市场其他船型运价上涨起了“领跑”作用。
世界散货船的需求量逐年持续增长，中国成为影响市场需求的主要因素。有资料显示，中国已经取代日本，成为世界钢需求量最大的国家。在我国近海、沿海一带，散货船有着相当大的发展空间。适宜江海直达和航行于东南亚、日本、韩国的国际航线2000~3000吨级的散货船受到我国中、小型航运企业的关注。小型散货船，由于吨位适宜、揽货灵活、吃水较浅，能直航长江中、下游各港口，免去了载驳、转运，直达货主码头等优点，深受中、小型货主的欢迎。
2. 研究的基本内容与方案
设计的基本内容：1、经过调研，查阅文献和相关知识的学习，撰写开题报告
2、完成有关船舶设计的英文翻译，英文字符不少于20000或者汉字不少于5000字
3、完成中横剖面图和基本结构图的设绘。
3. 研究计划与安排
第一周：调研、查资料和文献，进行英文翻译，撰写开题报告第二周：确定船体中部结构形式，绘制横剖面图，上传开题报告；
第三周：确定船体其余各部分结构形式，绘制基本结构图第四周：绘制基本结构图；
第五周：修改图纸，完成外板、底部骨架计算；
4. 参考文献（12篇以上）
[1]王运龙、纪卓尚、林焰.散货船现状及其发展趋势[j].船舶工程,2006-02.
[2]刘江洁.散货船制造大国之路[j].中国船检,2010-02.
[3]刘晓东、谢新连.散货船运输市场现状与发展趋势[j].大连海事大学学报，2007-01.
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