邮轮阻尼降噪优化设计开题报告

 2021-11-15 21:36:26

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.研究背景和意义

邮轮和lng船被誉为造船界“皇冠上的明珠”,2008年,我国建造的第一艘超级lng船在上海交付,从此我国有了自己的lng船,但是遗憾的是,到目前为止我国尚未建成交付过邮轮。目前我国第一艘豪华邮轮已于2019年10月份在上海外高桥造船厂开始建造,这是我国由造船大国向造船强国过渡的重要标志,对于我国造船界的意义不言而喻。并且近年来国家经济的快速增长,邮轮旅游行业持续升温,国内外邮轮的需求量也逐渐增加。

2013年4月10号,习总书记来到三亚凤凰岛的国际邮轮港,了解我国邮轮母港的发展情况。总书记指示我们要加快邮轮港的建设,大力发展邮轮产业,还要建造我们自己的邮轮。同时国家相关部门也出台了各种邮轮的发展规划和意见,加快发展邮轮产业,这无疑是我国邮轮行业良好的发展机遇。

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2. 研究的基本内容与方案

3.研究的基本内容和目标

论文拟以大型邮轮结构为研究对象,开展大型邮轮阻尼降噪优化设计研究工作。充分查阅中外相关资料和书籍,深入调研,全面细致地消化大型邮轮图纸及相关材料特性,分析并掌握阻尼材料声学特性,建立阻尼材料声学特性优化设计平台,形成邮轮阻尼降噪优化设计方法。

(1)搜集、阅读有关邮轮上层建筑结构设计及振动分析的相关资料,明确选题意义,了解噪声特性的计算和分析方法,完成邮轮阻尼降噪优化设计研究进展综述及开题报告。

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3. 研究计划与安排

5.进度安排

第1-2周:查阅相关文献资料,明确论文工作内容,了解邮轮阻尼降噪优化设计方法,完成开题报告。

第3周,翻译英文文献。

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4. 参考文献(12篇以上)

参考文献

[1]noise level onboard ships:code on noise levels on board ships and recommendation on methodsof measuring noise levels at listening posts[s].1982.

[2]胡以怀.船舶柴油机振动噪声及废气排放[m].2003.

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