13000DWT集装箱船船体生产设计(艏部区域)开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

运输船舶第一次采用集装箱来加快运输效率大概是在上世纪六十年代左右，那时候多是杂货散件运输，不仅效率低，而且耗时久，容易造成货物的损坏，而且每种货物要进行繁重的手续，在各方面都对影响了社会效益和经济效益。

集装箱发展了有60多年了，特别是在船舶业飞速发展的近十年，集装箱船的需求量也在逐渐加大，总体上是保持着强势增长的趋势的。集装箱船作为三大主流船型（散货船，集装箱船，油船）之一，加之运输船舶在所有船舶类型中占比很大，优势明显（节约劳动力，减少货物损失，装卸效率高等），应用广泛而常见。目前国内外对散货船生产的设计，主要朝着双壳化、大型化、快速化、多用途化、使用年限增长、环保和自动化等方向发展。

如今正是我国从造船大国向造船强国，向国际勇敢迈进的大好时机，我国集装箱船的制造技术取得了较完备的进展，在国际上也有不错的地位，由此作为一个即将毕业的船舶与海洋工程专业的大学生，研究13000dwt集装箱船的船体生产设计，联系生产实际，充分调研，查阅中外文献，学习并应用tribon等造船集成制造系统软件，能够帮助我把所学知识运用到生产实际中。

2. 研究的基本内容与方案

对13000dwt集装箱船进行船体生产设计，完成：

1. 总体部分：主船体建造方案及分段划分方案设计，设绘相应图纸；

2. 独立部分：指定（货舱2号区域）（横舱壁区域）分段生产设计，设绘相应图纸。

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   3. 研究计划与安排

   第1周：

   分析设计任务书，查阅相关文献资料，明确研究内容，确定方案。完成文献

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   4. 参考文献（12篇以上）

   [1] 张孟秋.数字化造船与现代造船模式分析[j]. 《科技风》，2020，（03）07-08.

   [2] 孙强，刘宏，刘亚杰，等.精度管理及过程控制技术在船舶制造中的应用[j]. 《石化技术》，2019，26（12）289-289 297.

   [3] 王亚庆，管云飞.造船壳舾涂一体化精度管理方法[j]. 《造船技术》，2018，（01）83-87.

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