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1. 研究目的与意义（文献综述）
一．目的及意义（含国内外的研究现状分析）-不少于800汉字
平陆运河位于南宁市下游151公里处，北起横县西津水电站库区平塘江口，跨平塘江与钦江支流、小西江分水岭，经陆屋沿钦江南下北部湾钦州港，南止于钦江出海口沙井港，航道大约125公里，实际开挖约20公里陆路，是一条通江达海的临海运河。平陆运河是沟通西江航运干线与北部湾的主通道，将缩短出海里程，降低运输成本。平陆运河建成后，自南宁经平陆运河由钦州港出海里程仅291km，大大缩短广西内河出海里程（缩短563km）。平陆运河建成后，2000t（或3000t）江海船可从沿海港口直达南宁，实现水上运输门到门服务。平陆运河建成后将成为“西部陆海新通道”的重要组成部分，也将成为珠西流域连接北部湾港的亿吨级水运交通大动脉。
为使平陆运河在建成后更好地发挥运输功能，提出采用河海联运模式构建广西北部湾港口与西江航运干线之间的物流运输通道，认为河海联运运营模式要求管理部门应从运输方式的开辟、运输通道设置、运输节点确立以及运输市场培育4个方面入手，同时通过以下措施来保障这一运营模式的有效实施：推动内河港口专业化、大型化；加快整治河道；促进直达运输；形成河海联运标准，更新现有船舶。
2. 研究的基本内容与方案
二．研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
1.根据设计任务书，通过分析，确定船舶主要要素。
2.进行型线设计、绘制型线图,计算静水力特性,静水力曲线图及邦金曲线图。
3. 研究计划与安排
| 时间 | 周数 | 内容 | 要求 |
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第1周 | 1 | 通过调研，收集资料，对毕业设计内容进行思考，撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务 | 提交开题报告 |
| 第2-3周 | 2 | 分析优化论证、确定船舶主要要素，绘制布置草图 | 提交尺度确定阶段报告及图纸 |
| 第一阶段汇报(3.16) | |||
| 第4-6周 | 3 | 设计与绘制型线图, 完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦金曲线图 | 提交型线阶段报告及图纸 |
| 第二阶段汇报(4.7) | |||
| 4月上旬院系将组织专人检查对学生进行中期抽查，实行中期淘汰制 | |||
| 第7-9.5周 | 3 | 完成总布置设计，绘制总布置图 | 提交总布置设计阶段报告及图纸 |
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第9.5-11.5周
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3 | 1．计算液体舱舱容要素 |
提交性能阶段计算报告 |
| 2．完成各种载况下船舶浮态，稳性衡准的计算 | |||
| 3．完成快速性预报 | |||
| 4．确定舵的尺度要素 | |||
| 5．完成最小干舷计算书 | |||
| 6．完成舾装数计算及其他设备配置 | |||
| 第三阶段汇报(5.9) | |||
| 第11.5-13周 | 1 | 翻译外文资料、编写毕业设计报告书 | 提交全部设计资料 |
| 第14 –15周 | 2 | 返回修改，准备答辩资料 |
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4. 参考文献（12篇以上）
[1]雷海 世界内河航运现状及中国发展力度 2011年苏浙闽沪航海学会学术研讨会论文集 [2]平陆运河河海联运运营模式 马博，东朝晖（交通运输部科学研究院，北京 100029）
[3]建设平陆运河的综合作用与效益分析 韦民翰(广西水利电力厅技术处南宁 530023)
[4]多用途船集装箱装载工况直接计算分析 张润华，潘忠兵，陆陈康 （中国船级社上海分社，上海 200135）
