全文总字数：4629字
1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1设计目的
基于大学四年船舶专业所学知识，结合设定毕业设计选题，在指导教师的帮助下，将所学的各科知识与技能有机结合并综合运用，对专业知识和技能加以理解和深化，为以后成为一名合格的船舶工程技术人员奠定基础。
1.2设计意义
甲板运输船主要用于运输不可分解的、大件尺寸的整体货物，包括海工模块、大型发电设备、化工和炼油设备、重大基建设备、卫星和军事装备以及拖船、驳船等，属于高附加值的特种船舶。其具有载货甲板面积大、货物涵盖范围广、整体货物运输和装卸便捷等优点。甲板运输船将在大型基础设施和工厂的建设、油气田的开发等工业领域继续承担中间产品运输任务。
本设计船具有在近海主要装载大件，兼装集装箱的功能，该设计船符合市场需求并有着一定的经济效益。
2. 研究的基本内容与方案
2.1设计目标
通过阅读相关文献，明晰设计船的实际意义和价值。按照相关法规、规范的要求，结合设计船实际需求及应用条件，确定设计船的主尺度及相关参数，以做到理论上技术可行、经济合理。
设计船型完成后，应能实现在我国近海主要装载大件，兼装集装箱的功能；保证设计航速不小于11.5节，在此设计基础上也要考虑经济效益、节能环保等其他因素。
2.2任务书分析
本船为钢质、单壳、双底、具有连续单甲板、首驾驶、垂直首型、柴油机驱动的近海大件甲板运输船，属布置地位型船。航区为近海航区，主要装载大件货物，兼装集装箱。
3. 研究计划与安排
| 时间 | 周数 | 内容 |
| 第1周 | 1 | 设计选题调研,完成开题报告与英文翻译 |
| 第2-4周 | 3 | 船型设计的分析、绘制设计草图、确定设计船的主要要素 |
| 第5-7周 | 3 | 型线设计、计算静水力计算、绘制型线图、静水力曲线与邦戎曲线图 |
| 第8-9周 | 2 | 总布置设计、舱容计算、纵倾调整，绘制总布置图 |
| 第10-11周 | 2 | 完成螺旋桨设计与航速预报；舵设计 |
| 第12-13周 | 2 | 完成干舷与吨位计算、典型工况的完整稳性计算与稳性衡准、结构计算与绘图 |
| 第13-15周 | 3 | 完成设计报告书编制与修订，准备答辩 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1] 董恩春.130m全平甲板大件货物甲板运输船开发设计[j].船舶与海洋工程,2018,34(5):15-19.
[2]夏讨饭,曹凯,张志强.甲板运输船总体设计研究[j].船舶,2018,29(04):14-19.
[3]张博文,高铭泽,潘雷.旧散货船改装为大件运输船的结构设计[j].船舶物资与市场,2020(01):30-31.
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