预应力混凝土简支小箱梁桥开题报告

 2021-12-14 09:12

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.研究背景

预应力混凝土桥出现在20世纪30年代,50年代以来不断取得巨大发展,我国公路桥梁施工引入预应力技术大致始于上世纪50年代,虽然应用较晚,但随着多年的应用已形成较为完备的体系,同时也取得了显著的成就。预应力混凝土桥主跨90米,在中、小跨度范围内现已占绝对优势,在大跨度范围内它正在同钢桥展开激烈竞争。它是主要承重结构采用预应力钢筋混凝土结构的桥梁。

预应力技术不仅应用在桥梁建设中,同时在桥梁的维修、加固、锚固等方面也大有益处。随着科学技术的不断提升,预应力技术的应用领域也在逐步扩大。从传统方面来看,预应力是为了改善桥梁结构服役表现,在施工期间给结构预先施加的压应力,结构服役期间预加压应力可全部或部分抵消荷载导致的拉应力,避免结构破坏。预应力混凝土结构,是在结构承受荷载之前,预先对其施加压力,使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力,用以抵消或减小外荷载产生的拉应力,使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚。预应力技术有效的提高了工程施工的效率,还提高了施工的安全性以及质量,对于促进地区经济发展有着极大的作用。

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2. 研究的基本内容与方案

1.基本内容

1. 计算永久作用效应。

2. 根据主梁的荷载横向分布系数计算可变作用效应。

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3. 研究计划与安排

根据本学期的教学计划,本次毕业设计的计划进度安排见表1。

1 毕业设计计划进度安排

日次

日期

教学内容

完成进度要求

1

2020/2/24

布置课程设计任务

熟悉任务书、完成构造设计

2

2020/3/02

有限元软件学习

熟悉桥梁博士或者midas软件

3

2020/3/18

撰写开题报告并提交

报告审核通过,确保报告质量

4

2020/3/26

主梁作用效应

计算主梁作用效应及组合

5

2020/4/01

预应力钢束的估算及布置

估算、布置预应力钢束

6

2020/4/06

预应力损失

计算预应力损失

7

2020/4/15

主梁检算

完成主梁的各项检算内容

8

2020/4/20

主梁检算

完成计算说明书的编制

9

2020/5/01

编写计算说明书

提交计算书

4. 参考文献(12篇以上)

[1]中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》jtgd60-2004,人民交通出版社,2004:北京 .

[2]中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》jtg d62-2004,人民交通出版社,2004:北京 .

[3]李亚东 主编,桥梁工程概论,西南交通大学出版社,2001:成都 .

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