1. 研究目的与意义
（一）研究目的1.系统总结成果，形成全面响应环保要求的成套技术江苏省高速公路建设与管理部门一关非常重视环境保护问题，从工科研究、两阶段设计、施工管理，到建成通车后的营运管理，环保理念贯穿始终。
根据近年来各项高速公路工程的环境影响评价和环境保护设计，高速公路环境保护工作内容涉及水环境保护、环境空气保护、声环境保护以及生态环境保护各个方面，内容非常丰富，专业组成也较为复杂。
同时，各条高速公路有其不同的环境特点，其主要环境影响各不相同。
2. 国内外研究现状分析
1.房建区污水处理技术 国外对于房建区污水处理的研究展开较早，早在1987年，美国德州大学就出版了《water and wastwater treatment systems at highway rest areas》一书，详细阐述了美国德克萨斯州公路服务区的污水处理现状，包括用水量处理工艺，水泵选型、池容、设备安装等。
2007年，部分地区我国开展了生物渗滤床技术在高速公路服务区污水处理的应用研究。
目前国内高速公路服务区污水处理工艺以接触氧化法为主。
3. 研究的基本内容与计划
(一)研究内容 房建区污水处理技术，噪声污染防治技术，水土保持技术，跨越敏感水体保护等方面的研究。
(二)研究进度 1 开题，查阅与整理文献，完成研究的准备工作 2014年2月 2 理解掌握高速公路环保设计内容、应遵循的设计程序和工作要点；掌握CAD工程制图的基本知识和技能；熟悉公路噪声预测过程及声屏障设计方法、桥面径流水力计算的基本原理、房建区污水处理基本原理，具备编制计算说明书的能力2014年3月上旬 3 了解公路声屏障、房建区污水处理设施和径流收集池的工程量组成及建设施工工程2014年3月中旬 4 绘制高速公路环境保护方案设计的成套图纸2014年3月下旬5月上旬 5 进行设计图修改 2014年5月中下旬 6 提交答辩 2014年6月5号
4. 研究创新点
追求人、车、路与自然环境和社会人为环境之间和谐统一；延伸设计范畴，全过程环保理念。
该设计具有针对性和前瞻性，在一定程度上体现沿线的自然景观、社会风俗文化，以使道路成为地区自然景观、风俗文化特点的载体，成为流动的体现不同地区特点的廊道。
因地制宜、综合利用，实现资源节约化和集约化。
