1. 研究目的与意义
本课题研究的背景：
环境问题已经成为全球最受关注的话题，在我们的地球上有着不可估量的植物种类，它们在适合的环境下生存，调节着地球的生态环境，维系生态的稳定。调查植物的种类和分布特点更有利于我们对物种及地球环境的保护。对于道路绿化的植物种类组成、结构、多样性等方面在不同的城市与地区已有一定的研究。窦逗, 张明娟, 郝日明等对南京市老城区125条主要路段行道树的种类组成及结构特征进行了分析，结果认为南京老城区道路绿化树种的结构简单，不仅表现出绿化树种的单调性，还表现出层次的单一性。该研究对南京市行道树的合理配置具有重要的参考价值。韦薇，张银龙通过采用样地调查法和植物群落多样性研究方法统计分析出目前南京道路绿化带中乡土植物种类数量偏少，特别是灌木与草本植物中乡土种的比例过低。这些科学研究都说明了，在这方面的研究不仅是学术的深造，更是对环境的保护。
昆山位于东经120°48′21″～121°09′04″、北纬31°06′34″～31°32′36″，处江苏省东南部，东面毗邻上海，西与苏州工业园区接壤，南部水乡古镇周庄与浙江想通。东西最大直线距离33公里，南北48公里，其中水域面积占23.1％。属北亚热带南部季风气候区，气候温和湿润，雨量充沛。昆山有京沪铁路贯穿。经济、交通比较发达，拥有国家级经济技术开发区、国家级高新技术产业开发区、等著名园区。林地建设达1.7万亩，园地1.65万亩，昆山林木类有竹、松、梅、桑等，观赏性树种日渐增多，以琼花为珍，野生药用植物百余种。获高铁沿线绿化特别贡献奖、国家生态示范区等称号。以此为参考，研究昆山市道路绿化植物的多样性。
2. 研究内容和预期目标
本课题研究主要内容如下：
(1)全面调查昆山市道路绿化带中的植物组成，通过查阅有关文献对各个种植物作出正确的鉴定，列出本区域内道路绿化带中的植物名录；
(2)以样方法、样条法等方法调查昆山市道路绿化带中的各种植物群落，研究其物种组成、结构；
3. 研究的方法与步骤
本课题拟采用的研究方法为：以样方法、样条法等方法调查昆山市道路绿化带中的各种植物群落，研究其物种组成、结构。通过分析植物在昆山道路绿地中的分布格局、能够达到比较各绿地中的植物种类组成的丰富度、多样性等目的。
调查步骤：详细记录每条道路的宽度、绿化植物的种类、绿化带的形式、绿化结构以及绿化景观等，同时每条道路随机选取200m的调查路段进行样方调查，调查范围包括行道树绿化带、人行道绿化带、分车带、街旁绿化带等；在每个样方内分别调查记录植物的种类、数量。
所运用的计算公式有：（1）密度。d=n/s（n为样地内某种植物的个体数目，s为样地面积）；（2）综合优势比。sdr2=（密度比 显著度比）/2×100% （密度比为样地内某一物种的密度与样地内密度最高物种的密度比；显著度比为样地内某一物种的显著度与样地内显著度最高物种的显著度比，其中显著度以某一树种离地的胸高断面积与样地内全部断面积之比来计算）；（3）投影盖度。群落中各种植物遮盖地面的百分率；（4）simpson多样性指数：d=1-∑pi2香农威纳多样性指数：h=-∑pilnpi（式中pi种的个体数占群落中总个体数的比例）；群落相似性系数：isj=c/(a b c)×100%（a为第一个样地记录的独有种数量；b为第二个样地记录的独有种数量；c为共有种数量）；（6）物种丰富度：s=出现在样方内的物种数；（7）物种特有性：指本地产的特有物种数量；
4. 参考文献
1.陈守良，刘守炉主编. 江苏维管植物检索表[m]. 南京：江苏科学技术出版社，1986.
2.江苏植物研究所编. 江苏植物志. 上册[m]. 南京：江苏人民出版社，1977.
3.刘启新主编. 江苏植物志, vol. 2~5. [m]. 南京：江苏凤凰科学技术出版社，2013~2015
5. 计划与进度安排
本论文的各阶段安排为：
1、2022.12.19-2022.2.19查阅资料;
2、2022.2.19-3.10查阅资料，完成开题报告;
