惊飞距离:城市鸟类对人为干扰的适应开题报告

 2021-08-08 23:43:13

1. 研究目的与意义

随着经济的高速发展,人类城市化进程不断加快,而城市化的后果已经引起部分国内外专家的关注。城市野生动物是城市生态系统的重要组成部分。而鸟类作为野生动物中的一个重要类群,与人类关系密切,在生态系统中担任着其它生物不可替代的角色。本研究主要以与人类生活非常贴近的乌鸫、白头鹎、珠颈斑鸠、黑脸噪鹛、灰喜鹊、麻雀等六种典型城市鸟类为研究对象,调查这些鸟类的惊飞距离,比较不同鸟类的惊飞距离尺度以及它们的种间差异,用以分析城市化对鸟类的影响以及鸟类对人为干扰的生态适应性。

2. 国内外研究现状分析

随着城市化进程的加剧和人类对资源的不断开发和对环境的污染,城市生物区系被破坏,城市生物多样性迅速减少,而鸟类的生存与环境因素息息相关,迅猛的城市化进程已经造成鸟类数量的锐减。这一现象已经引起了人们的重视。对城市鸟类的关注可追溯到上个世纪三四十年代,而当时的文章和学术研究较少,主要是由自然爱好者的角度来阐述城市鸟类的社会学功能。从70年代至今的三四十年里,城市生态保护有了极大的发展,不管是在理论还是实践上,并渐渐被世人接受。同时,鸟类对城市化适应性的研究经过了几十年的发展和酝酿,已经慢慢步入正轨。在这一方面,园林鸟类的研究进程尤为迅速,现有的研究内容主要集中在园林鸟类群落的组成和多样性分析方面,还有少部分研究分析了鸟类群落与园林大小和内部植被结构的关系,但很少涉及园林的特征结构和景观水平的结构。

然而,在大体上研究上,和自然栖息地鸟类群落生态学研究相比,城市鸟类群落生态学研究还存在明显不足。但令人欣慰的是,现在的研究已经在多方面进行了启发性的探索,且会随着人们对鸟类群落在城市生态环境中的作用的认识提高而不断深入。惊飞距离指人在鸟类惊飞之前能接近鸟类的距离,反映了鸟类对认为侵扰的适应程度。对于正在接近的人类,鸟类的容忍度:迁徙鸟类低于留鸟:体型较大的低于体型较小的;一些引人注目的低于不太引人注目的;地面或灌丛活动的低于在高层活动的。对一些种类来说,位于观察者与鸟类之间的植被能增加鸟类的容忍度。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容:本研究选选取与人类生活非常贴近的乌鸫、白头鹎、珠颈斑鸠、黑脸噪鹛、灰喜鹊、麻雀等六种典型城市鸟类为研究对象,调查这些鸟类的惊飞距离。选择不同干扰程度的高校作为研究地,并设置样线。行走样线时,记录鸟类的活动高度、隐蔽度,并测量观测点与鸟类惊飞地点的距离。通过对不同侵扰梯度环境中鸟类惊飞距离的调查分析,确定鸟类沿侵扰梯度惊飞距离的变化规律和影响鸟类惊飞距离的主要因子。

研究计划:

2013.12~2014.1:确定科研题目,了解相关科研背景知识。

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4. 研究创新点

本文以六种典型城市鸟类为研究对象,调查这些鸟类的惊飞距离,分析鸟类对人为干扰的适应程度。该选题是相关领域研究关注热点,研究结果有助于全面地理解鸟类与人及城市环境的关系。

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