浦口区公共交通服务与绩效评估研究开题报告

1. 研究目的与意义

一、 选题背景与意义（300字左右）随着我国经济的高速增长，城市规模越来越大，城市化进程加快，导致人们的出行距离超出了非机动出行交通方式的范围。

人们对城市公共交通的需求日益增长，大力发展和优先城市公共交通成为城市管理者做出城市管理决策的首选。

目前很多城市在优先发展公共交通的过程中更注重的是单纯性增加对公交系统的投入，并以此作为评判公共交通改善的标准。

2. 课题关键问题和重难点

二、课题关键问题及难点（300左右字）目前随着社会经济的快速发展，城市公共交通的需求日益增加，各类文献论文对公交优先的策略发展研究较深，数量也较多。

但研究者渐渐发现部分公共交通的绩效评估无法客观体现公共交通服务水平，因而专门研究公交服务评价体系的文献也逐步增多，内容也逐渐深入。

本文主要针这些已有的公交服务评价体系的研究文献讨论以下关键问题:（1）国内外公共交通服务与绩效评估指标体系研究综述主要对于已有的国内外公共交通服务与绩效评估体系研究的文献进行整理分析，并对各类评价指标体系总结归纳，发现对应的优点及缺点。

3. 国内外研究现状（文献综述）

1、对城市公共交通服务绩效评估综合研究杨涛等人在《城市公共交通优先发展的目标与指标体系研究》中讨论了城市公共交通优先发展战略和公交都市建设的核心目标，提出了衡量公交优先发展绩效与公交都市建设成效的公共交通服务质量指标体系和公共交通服务品质指数，以期引导城市公共交通优先发展和公交都市建设回归到以民为本、乘客至上的正确理念与轨道上来。

赵明宇在《多模式公共交通服务乘客满意度调查》中在经验借鉴的基础上提出乘客满意度调查的关键因素；然后，从服务过程入手分析适用于我国城市多种公交方式的满意度调查问卷设计思路从而提出实施乘客满意度调查的步骤和注意事项。

许俊萍在《公共交通导向型城市发展模式的多层次测量评估方法》中对因子类评估方法和可视化评估方法进行多层面的对比，提出结合两种评估方法，建立公共交通导向的城市发展模式（ＴＯＤ）多层次测量评估模型。

4. 研究方案

浦口区公共交通服务与绩效评估研究主要1.先对已有的国内外公交绩效评估体系研究的文献进行整理研究；2.再对各类评价指标体系总结分析，发现对应的优点及缺点，归纳总结其公共的指标选取原则及近似的评价标准；3然后利用总结出的指标选取原则及评价标准，定出一套初步客观全面的评价指标体系，并进行筛选和优化；4最后利用研究得出的公交绩效评价指标体系，对南京浦口区公共交通服务水平进行评估，对研究成果进行应用验证。

5. 工作计划

第一周：按指导老师的要求对指定的原文进行翻译，及时完成翻译工作。

第二周：检索与阅读相关专业文献，构思文章的大概思路，写出文献综述，合理安排毕业论文设计计划，按时提交开题报告。

第三周：仔细阅读研究下载的专业文献，对国内外公共交通服务与绩效评估体系已有研究成果有一定的初步认识。