1. 研究目的与意义
随着我国在经济飞速发展的大环境中城市化进程的不断加速和推进,城镇居民对城市客运的需求量逐步上升。
在城市客运的发展中,需求量的上升直接导致城市能耗的增大以及对居民居住环境造成了一定的污染及影响。
新能源的替代,城市客运载客交通工具的变更以及合理的车辆配置,都可以在一定程度上减少城市交通能耗并且促进减排,在社会主义现代化建设道路中实现城市可持续化发展的过程中起到重要作用。
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2. 国内外研究现状分析
国内情况: 1.私家车保有量逐年上升,严重增大了城市的交通能耗,大力提倡公共交通势在必行。
2.公共交通工具在技术上有所创新,更节能的发动机,更优良的动力设计,车身轻量化以及高比例的空利用率。
3.新型燃料的研发和替代。
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3. 研究的基本内容与计划
2011年1月-2011年3月 查阅与城市客运能源消耗和尾气排放污染的相关资料,做好文献准备工作;
2011年3月-2011年3月中旬 调查城市客运各类运输方式的载客量比重,研究不同的路线以及不同路况的对于车辆燃油及排放的影响,收集国内外新型能源开发资料,并讨论各类能源在动力及落实成本可行性;
2011年3月中旬-2011年4月中旬 通过调查对比不同的驾驶习惯对车辆油耗的影响以及讨论合理的驾驶习惯以及车辆保养对于车辆节能是否有益;调查讨论客运单位通过gps对客运车辆进行科学合理化管理对于车辆的对于节能减排是否有效;通过调查轨道交通在国内条件下发展现状以及国内交通规划现状并就城市道路设计的合理性做相应探讨;就城市客运节能减排的改进讨论对城市交通生态化建设的作用;
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4. 研究创新点
1.就城市客运的问题上探讨轨道交通的前景以及节能减排对城市化建设的重要意义。
2.低碳生活已经深入人心,公共交通的发展也在向这个方向靠拢。
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