替代燃料发动机性能试验台转速信号采集系统的设计开题报告

1. 研究目的与意义

随着汽车工业的发展，对石油燃料的要求越来越多，而石油燃料属于不可再生的能源，用量越大价格越高，世界范围内汽车用燃料的价格上涨非常明显，给用车人与国民经济造成越来越大的压力，同时，大量石油燃料的使用，给世界的环境也带来了巨大的影响，各国目前对车辆的排放问题越来越重视，相关的发规也越来越严厉，给汽车制造业也带来了巨大的挑战。

目前，替代燃料的研究非常广泛。

所谓代用燃料，是指能够取代或部分取代当前内燃机传统燃料(汽油、柴油、煤油)的燃料。

2. 国内外研究现状分析

目前发动机转速信号采集按传感器类型主要有可变磁阻式；霍尔效应式；磁控电阻式；各向异性磁阻式；巨磁阻式。

此类传感器是通过检测磁通量或电压或电阻或磁电阻的变化周期，即频率的变化通过单片机的采集计算得出转速。

此类系统具有抗干扰性高，低速时测量精度高等诸多优点。

3. 研究的基本内容与计划

替代燃料发动机性能试验系统能实现对发动机以及测功机的综合控制，能完成发动机的速度特性、负荷特性等试验内容，在测功机加载的情况下，试验台架可以通过控制油门开度实现发动机速度的精准控制，实现上位机所设定的转速。本课题主要完成转速数据采集系统的硬件搭建，测速传感器的选型与安装，采集信号的调理。

1、了解替代能源发动机的发展与应用情况；

2、学习各种转速传感器的工作原理与使用方法；

4. 研究创新点

（1）智能化、自动化的检测发动机状况；

（2）采用理论分析与典型案例相结合的方法，使研究成果更具有应用性。