1. 研究目的与意义
一、设计目的和意义随着汽车工业的发展,对石油燃料的要求越来越多,而石油燃料属于不可再生的能源,用量越大价格越高,世界范围内汽车用燃料的价格上涨非常明显,给用车人与国民经济造成越来越大的压力,同时,大量石油燃料的使用,给世界的环境也带来了巨大的影响,各国目前对车辆的排放问题越来越重视,相关的发规也越来越严厉,给汽车制造业也带来了巨大的挑战。
目前,替代燃料的研究非常广泛。
所谓代用燃料,是指能够取代或部分取代当前内燃机传统燃料(汽油、柴油、煤油)的燃料。
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2. 国内外研究现状分析
温度传感器主要用于检测发动机温 度、吸入气体温度、冷却水温度、燃油温度以及催化温度等。
温度用传感器有线绕电阻式、热敏电阻式和热偶电阻式三种主要类型。
三种类型传感器各有特点,其应用场合也略有区别。
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3. 研究的基本内容与计划
研究内容:了解替代能源发动机的发展与应用情况;建立发动机温度信号采集系统的计算机模型;学习单片机技术及掌握protel软件的基本操作;利用protel电路板制做软件,并设计出实际的温度测量电路。
完成系统的软件与硬件设计,并调试通过。
研究计划:第 1周- 第 3周阅读、收集、整理有关书籍和资料,并归类第 4周- 第 7周设备安装调试,实际测量第 8周-第10周筛选、整理线路数据,设计方案,制作板卡第11周-第14周 撰写毕业论文阶段。
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4. 研究创新点
(1)智能化、自动化的检测发动机状况(2)采用理论分析与典型案例相结合的方法,使研究成果更具有应用性
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