1. 研究目的与意义
研究目的:对汽车零部件加工过程中的误差进行实时动态的测量,并通过三色的灯光柱进行动态的显示。用户可以通过键盘、数码管等输入设备对测量过程中的参数进行设置,以满足不同零部件的检测要求。
研究意义:改变了以往只是通过数字了解被检测零件的情况,此仪器通过数值及三色光柱的变化,使得观察者更加直观的了解被测零件的行位误差,此外此仪器的精确度也是相当高的,这就使得汽车零部件的检测更加精准,大大提高检测部门的效率。
2. 国内外研究现状分析
在国外,关于基于STM32的汽车零部件差分仪尚无研制。
在国内,关于这方面的研制也是甚少,即使有这方面研究,其生产出来的仪器精度也是很低,所以研制一款高精度的汽车零部件差分仪是很有必要的, 这种仪器运用到汽车零部件检测上,将大大提高零部件检测部门的效率,发展势头可观。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:
1、构思stm32的汽车零部件行位差分仪总体框架,仪器最终是否达到开发目标,是否能实现汽车零部件行位误差测试的要求以及实现的如何,都是看是否符合程序设计的要求。
2、根据汽车零部件的特点,在开发仪器时,要考虑多方面行位误差,以及所对应误差的精确度。
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4. 研究创新点
将STM32运用于汽车零部件行位测试上,使得汽车零部件的检测更加方便、精确,大大提高了相关部门的工作效率,可以在汽车零部件检测上大力推广此产品。
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