1. 研究目的与意义
汽车列车实现运输优势的同时，随之带来的便是安全隐患，一旦以汽车列车为代表的大型货物运输车辆发生交通事故，将会带来的不仅是巨大的财产损失，而且会造成严重的人员伤亡。
并且，涉及汽车列车的交通事故基本上都是特大、重大型交通事故，严重危害了人民的生命财产安全，给社会带来了不和谐因素和巨大经济损失，严重损坏了交通行业形象，不利于推进道路运输行业健康、可持续发展。
通过对汽车列车交通事故致因、机理进行分析，总结汽车列车交通事故的规律，开发自动预防事故的汽车列车专用预警系统，以遏制汽车列车交通事故多发态势，有效减少人民群众财产损失，使汽车列车运输真正成为提高经济、造福民生的有力工具，对整体提高我国道路交通安全水平具有迫切的现实意义。
2. 国内外研究现状分析
详见附件文献综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：1.汽车列车交通事故致因分析；2.总结条理清晰、角度全面的汽车列车交通事故规律；3.设计预防事故、降低事故的汽车列车预警系统。
研究计划：第一～三周：检索相关文献，收集资料，为毕业设计做前期准备工作，熟悉设计步骤，理清设计流程，列出研究计划，完成文献综述；第四～六周：研究分析国内外汽车列车的具体实现形式，国内汽车列车的主要技术特征，现行运输管理制度对汽车列车运输的影响；汽车列车常见事故案例分析，分析车辆的技术性能及运行工况对运输安全的影响；第七～十周：查阅相关资料，观看相关视频，提取事故重要致因，构建致因框架，总结汽车列车交通事故规律； 第十一～十二周：结合总结的汽车列车交通事故规律，参考现有车辆预警系统，建造一套能对汽车列车运行参数进行比对和判断、运行状态监督和评判，实现自动预防事故的汽车列车专用预警系统；第十三～十五周：总结、修改、完善整份论文资料；第十六周：交审毕业论文，准备答辩事宜。
4. 研究创新点
1.通过国内外汽车列车事故致因分析，结合具体的案例，并且理论联系实际，总结汽车列车交通事故规律。
2.针对分析总结的规律，构建能够实现汽车列车的运行状态监督和评判的预警系统，进而达到自动预防事故的目的。
