1. 研究目的与意义
在处理交通事故的具体实践中，最重要的就是能通过数据，计算出汽车碰撞瞬间速度，另一点就是能够运用软件再现汽车碰撞发生中汽车的运动过程。
交通执法人员在进行事故处理的时候，要公平公正的对于事故进行认定，出示事故鉴定报告，划分汽车碰撞事故参与人的责任主次，车速的确定是一个最为重要的一个环节，一般的交通事故责任认定都是通过以车速为基础，然后再结合一些其他方面的因素，最后划分双方的主次责任。
2. 国内外研究现状分析
国外的汽车碰撞速度研究很早就已经开始进行了。
早期对于碰撞速度的计算分析，都是进行各种类型的碰撞试验，包括了实车碰撞试验和计算机建立模型进行模拟试验。
国外常见的模型，最常见的是勘察车辆碰撞以后现场的各种物证，采集各种参数计算得到碰撞发生前后汽车速度的具体大小。
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3. 研究的基本内容与计划
1、熟悉汽车碰撞的类别和特点；
2、熟悉汽车碰撞动力学分析过程；
3、分析不同碰撞形态特点及影响因素；
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4. 研究创新点
设计系统软件进行碰撞速度计算
运用CAD制图软件定量分析
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