1. 研究目的与意义
基于已建成分拨的考虑，从机械设备配置角度对分拨中心内部资源优化配置进行研究，可以对其规模大小和作业流程的不同进行合理地配置，从而达到资源配置的有效利用，这样才能保证每天的定单配送要求。
主要适用于物流分拨中心在规划设计各个作业流程中的叉车配置要求，以及考虑不同的叉车应用，这样才能满足正常物流分拨中心配送的正常运行工作。
能够帮助企业提供每个时间段不同优化配置方案，降低设备的运营成本，提高企业作业效率，提高服务水平，优化企业内部的管理，增大企业在行业中的竞争力。
2. 国内外研究现状分析
国外：daniel j.fonseca等提出了一种基于专家系统的输送设备选型方法，该方法通过计算设备满足物料处理需求的程度来进行设备选择，成本低，反应快，实用性强，而且可以进行无偏见的决策。
osman kulak等提出了基于信息规则的模糊多属性制造系统设备选择方法，该方法主要是以技术性指标或成本来选择合适的设备。
iris f.a.vis从可行性和经济性的角度，以手工操作的搬运设备和自动化的堆操起重机为代表，运用仿真对集装箱码头的存取设备进行了比较研究。
3. 研究的基本内容与计划
本课题的主要研究内容：1、分析影响物流企业设备配置的主要因素，结合资源配置效率理论和相关配置原则，从物流企业设备优化配置、叉车优化配置，设备配置的相关模型和算法三个方面阐述相关学者在设备优化配置方面的研究成果和不足，延伸出文章要研究的主题。
2、基于对物流分拨中心实际运行情况，虑叉车的租赁成本、维修及大修成本和动力成本等情况下，以叉车的工作时间和操作货量等为约束条件，构建物流分拨中心叉车优化配置的整数规划模型。
3、以某企业物流分拨中心的入库环节为例，将建立的数学模型应用到该案例中，对其叉车配置进行优化，运用 lingo11 程序求解，分析模型运行结果并与实际配置方案作比较，验证模型可实用性。
4. 研究创新点
叉车全部采用租赁的形式，使用长期年租 短期月租相结合形式。
叉车按分拨中心月吞吐量动态配置，使得分拨中心运营成本降低。
