1. 研究目的与意义
随着当今物流技术的飞速发展,各地、各部门纷纷加大投资力度,掀起了新建、改建物流配送中心的热潮。
从国内大环境来说,由于我国物流配送中心的建设起步较晚,没有更多的实践经验可供参考,再加上相关的理论体系不完善,因此许多配送中心建成后并未达到预期的运行效果。
从整个物流行业来看,搬运作业贯穿于配送中心内部作业的始终,商品从进货、储存、盘点、拣货、补货、流通加工、出货乃至配送的所有流程,都需要搬运作业。
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2. 国内外研究现状分析
国内研究现状:我国对于物流设备的研究起步较晚,始于20世纪80年代初期。
随着中国市场经济和物流产业的迅速发展,物流设备的种类和数量使用也越来越多,而且物流设备也体现着越来越重要的价值。
如何配备数量合理的设备,如何将设备的使用效率最大化这些问题已经进入人们思考的范畴。
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3. 研究的基本内容与计划
本文的研究内容:首先,建立对配送中心评价的指标体系;其次,对配送中心各个基本作业进行流程分析,以大致确定该项作业所需设备状况;最后建立基于多目标优化的搬运设备配置模型。
以作业流程为基础建立一套完整的评价体系,通过该评价体系,能够找出配送中心哪些方面需要优化。
配送中心由于搬运设备配置不合理而使作业流程不顺畅,从而影响了配送中心的作业效率,增加了作业成本。
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4. 研究创新点
课题将通过分析影响搬运设备配置的各种因素,以效率、费用为目标建立了基于效率、费用的多目标搬运设备配置模型,并将该模型应用于实际项目中去,得到了该项目配送中心所需搬运设备的数量,该模型建立的理论背景是运筹学里的最优化理论,因此,本模型理论联系实际,具有一定的应用价值。
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