1. 研究目的与意义
研究目的：
随着经济全球化，一体化的进程加快，经济新常态和互联网 的划时代的变化下，物流领域新的物流产业多方位度的发展，呈现出多角度，多层次的渗透深化。多学科，多领域的相互趋合下需要更多的新设计来匹配发展。城市配送作为物流一大重要组成部，它直接反映了经济和民生发展的需求和反之所需要的变革。城市配送下电商配送、快递配送、农产品配送、冷链配送、以及烟草配送等专业配送领域存在配送车辆不能跨领域的状况，这使得配送效率、成本、管理存在很大的可提升空间。可变尺寸的配送车辆驼架设计的目的在与从当前城市配领域的现状下，组合分析现有配送电动自行车的优缺点，设计出一种能适应于各类配送箱包尺寸的可变尺寸电动车驼架，达到城市配送的跨领域优质配送。
意义：可变尺寸的配送车辆驼架设计可以改变城市配送下多个配送领域因箱包尺寸不统一下配送车辆资源和管理的浪费，也能更加贴合城市基础设施和功能发展，为行业密集性发展所需配送提供良好的环境。
2. 国内外研究现状分析
由《2018年自行车货架市场调研报告》表明，2014年至2018年自行车货架市场容量和市场规模在不断增长，特别是在城市配送这一领域，各种配送领域的小规模配送量的需求也产生了更多新型实用性自行车驼架设计。与此同时国外城市配送也处于高速发展时期，其自行车后货架设计主要以考虑空间、便捷安全、实用与适用性，以及成本等要素进行研究。
（1）国内研究现状 、
随着城市配送，特别是外卖与快递行业的兴起与蓬勃发展，为满足于高批次，少批量的需求，自行车后货架的研究也处于热潮，特别是在2016年之后，无论是从结构，功能还是外形都有很大的变化。如2016年三月杨玉峰在天津市爱轮德自行车有限公司申请一种电动自行车货架，主体包括了包括底座、坐垫、货架、安装架、安装柱等配件，方便安装和拆卸，具有结构简单，功能性强，占用空间小等诸多优点。这是一项在全方面考虑货架的整体实用性的设计。同样杨渭康于2017年也发布设计一自行车货架，主要从自行车货架的形状与颜色的结合，在外观设计的同时更加注重用于承载更多的物品。随着配送数量增加，考虑到各个包裹尺寸及各方面便捷性方面以及货架支架的承载能力和承载宽度，自行车后货架的设计越来越趋于灵活化和可调节化，这种设计在近两年来已经成为了潮流。2017年林铭皋，邱益顺，邓力仁发布的自行车货架设计，除了包含了一个主体货架单元还加了第一延伸件及一个第二延伸件来做到调节货架大小和稳固货物的作用。诸如此类还有翻转式、贯通式、延展性等新概念后货架。从而保证在配送的基本要求下，能够做到调节宽货架宽度，从而增加货架的载物面积，也能在承载较大体积物件时，使物件保持稳定，不容易掉落。这种设计能在使用时达到需求，再不使用时则可以收缩成正常大小，减小占用空间。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
1、查阅研究国内外相关文献内容，了解国内外城市配送的发展状况，初步了解各国城市配送的概念和对其认可及关注程度。再从国家政策、配送规划、企业经营等方面研究如今城市配送的现状及差异性。以此来更加全面地来看待在城市配送过程中的难易点，寻求在自行车后货架设计方面改进的要点。
2、研究当前城市配送的几个主流分类，其中包含：电商配送、快递配送、农产品配送、冷链配送、烟草配送等领域，分析其在配送中的经营方式和各自在配送过程中的难易点。分析比较这几个领域的共同点和差异点。最后再结合各领域配送场景和配送箱包尺寸分析货架需求。
4. 研究创新点
特色：以城市配送的发展和具体经营实况为主要分析对象，在电商配送、快递配送、农产品配送、冷链配送、烟草配送等领域的经营方式和各自在配送环节中的难易点上进行分析，最后再结合各领域配送场景、配送箱包尺寸的对比以及现有自行车后货架优缺点的对比，进行自行车驼架改进空间确定。
创新：从传统自行车驼架外观、承载能力、空间利用率、使用性能等设计角度入手，结合当下配送环节和各箱包尺寸多样的状况，设计出一种可变尺寸的配送车辆驼架。
