1. 研究目的与意义
目的：本文将围绕产业集聚下官林镇第三方物流企业的建设规划开展研究，结合国内外关于产业集聚和物流企业配送中心选址规划与设计的研究报告，分析官林镇产业集聚的现状和第三方物流企业的重要性，在官林镇工业集群范围内建立一个第三方物流企业，并为其进行选址规划与设计，达到与周边相关企业建立紧密联系的目标，实现企业成本的控制、提高企业竞争力，企业之间互相学习管理经营技术、共同进步。
意义：：物流企业的规划与设计关系到企业的经营发展和社会经济的发展，好的物流系统规划可以为企业带来可观的收益，并带动社会经济的利益人，选址规划更是系统规划的关键，选址决定了整个物流网络的结构和模式。一个企业的发展规划通常都是从自身的利益出发，而不是考虑当地整体环境，这样的规划对企业发展自身竞争力是十分不利的，对物流业的科学发展也没有丝毫帮助。既然要在产业集聚区域内建立一个物流企业，那么该企业的规划设计应考虑与其相关企业的布局和发展，这样才能利用自身优势，降低生产成本和其它管理成本。在官林镇这个线缆行业集聚区，如何建立一个可以互惠互利的第三方物流企业是很关键的问题，企业的选址规划合理有利于发挥产业优势、减少产品流通、降低企业的经营成本，规划不合理会造成资源浪费、影响今后的物流活动，增加社会发展的压力。
2. 国内外研究现状分析
（1）国内研究概况
仇保兴（1999）把小企业之间由于合作与竞争并存的关系状态而形成的集体作为研究对象，借此种特殊存在的现象来研究我国产业集群的问题。通过分析和调查，他提出加入集群中的企业可以在多方之间实现资源和信息的互补作用，提高企业的适应能力，减少发展中的风险和不确定性，增强小企业的生存本领。
冯文龙（2005）认为第三方物流是物流业的一种创新的、不同以往的物流形式，它涉及三方企业的合作关系。总结来说就是物流资源的拥有者（第二方）提供物流活动中所需的设施，将物流服务的需求者（第一方）的需求和设施交由物流资源与需求的整合者（第三方）最终完成。
3. 研究的基本内容与计划
一、研究内容
大致分为以下几个部分
（1）绪论。这部分包括论文的研究背景、目的和意义。 （2）基础理论介绍。产业集聚和物流企业选址规划的内涵。 （3）在官林镇产业集聚区内第三方物流企业的选址规划必要性分析。
4. 研究创新点
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