汽车后市场体系重构策略研究开题报告

1. 研究目的与意义

随着信息时代的快速发展，我国支柱汽车产业也面临着转型，连着与汽车产业密切相关的后市场也要进行相应的调整。

本论文重点研究在互联网时代的背景下， 4s店高成本低服务，如果这种状况持续下去，4s店将会走向下坡路，直至破产。

但是互联网的存在对于4s店是种机遇，抓住互联网市场，快速实现产业重构，从而改变相对落后的不利局面，在激烈的国内汽车后市场竞争中取得领先地位。

2. 国内外研究现状分析

欧洲的汽车销售体系是以生产厂家为中心的，具备新车销售、旧车回收式销售、零配件供应、维修服务和信息反馈等功能，只为特定的品牌汽车提供服务，然而，百年的汽车发展史的欧洲，专卖店网络已显颓态，网点过于密集，利润低，只能合并或破产，只能寻求新的营销的形式。

在国内， 4s店出现时间较晚，汽车的保有量较少，车型不足，市场也没有完全开放。

汽车4s店完全是汽车厂家的附属，基本没有言语权，没有自身的品牌形象，靠着汽车的品牌存在，成本高利润低，专业人才少，售后服务水平低下。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：1：汽车产业的发展2：汽车后市场的发展及技术服务存在的问题3：互联网 给后市场带来的影响（好处及不足之处）4：汽车4s店存在的问题及相应的对策计划：第1-3周：阅读资料完成开题报告；第4周：根据相关的文献，仔细归类，写出目录；第5-6周：绪论准备开始撰写，第一章应开头；第7-11周：调查互联网应用和4s店的功能和运营模式等相关资料；第11-12周：思考4s店的优点和缺点，存在的问题并提出策略 ；第13-14周：撰写论文并完成； 第15周：完成答辩。

4. 研究创新点

利用互联网 完善和优化汽车4s店，从而整合后市场。