1. 研究目的与意义
汽车后市场是一个庞大的资本市场,也是一个庞大生态系统,系统要素复杂多样,但随着互联网这一新的系统要素的加入,为后市场的发展注入了新的生机。
本文首先用系统论的相关理论对汽车后市场进行分析,提出运作中的关键问题,探讨体系重构的可行性以及重构后的汽车后市场的运作。
进一步提出汽车后市场健康发展的新策略。
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2. 国内外研究现状分析
美国的汽配维修市场以独立厂商为主,占据全部市场的80%。
汽车销售商占据汽车后市场的20%左右份额。
我国汽车后市场产业政策的发展经历了三个阶段。
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3. 研究的基本内容与计划
第一~二周:检索相关文献,收集资料,为毕业设计做前期准备工作,熟悉设计步骤,理清设计流程,列出调查计划,完成文献综述;第三周:对搜集到的资料进行整理,精确,找出所需要的重点内容。
第四周:完成目录第五~六周:现场调查数据,并初步处理所得到的数据,检验数据是否合理;第七~十二周:了解现阶段汽车后市场的运行模式构成,及他们在汽车后市场之中的作用,并对研究过程中出现的问题进行解决完善。
并完成论文 ;第十三~十五周:总结、修改完善整份成果资料; 最后成果:1.完整的分析过程及结果,提交规定格式的论文文本;2.文献综述及外文资料翻译资料
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4. 研究创新点
理论与生产实际相结合
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