波形分析在发动机故障诊断中的应用研究开题报告

1. 研究目的与意义

随着汽车电子的应用和发展，汽车的电子化、智能化程度越高。

传统的化油器式发动机逐渐被电控发动机所取代，如何快速掌握电控发动机的结构原理和故障诊断方法，已经成为汽车维修业迫切需要解决的问题。

利用波形分析法诊断电控发动机故障是一种新型的汽车发动机故障诊断方式。

2. 国内外研究现状分析

国外电控发动机故障诊断现状随着科学技术的不断进步，国外汽车维修企业正日益摆脱以往传统的手工作坊式的作业方式，越来越多地采用机械化、自动化、电子化检修仪器设备。

到目前为止，国外对电控发动机的故障诊断大致经历了4个阶段。

1)利用数字式万用表诊断故障 电控发动机故障如果持续发生，称之为持续性故障。

3. 研究的基本内容与计划

内容：1、熟悉电控发动机的常见的故障类型和原因；2、利用示波器测试正常波形和异常波形并进行分析；3、结合数据，分析提出波形诊断分析技术在电控发动机故障诊断上的应用的可行性。

计划：第12周：阅读相关文献资料，完成开题报告；第34周：查阅资料及熟悉了解电控发动机故障诊断类型和原因；第59周：熟悉了解传感器和传感器和执行器的常见故障产生机理；第1011周：比较和分析异常波形和正常波形之间的差异；第1213周：整理并分析故障原因和波形之间的对应关系和规律；第1415周：撰写论文；第16周：完成答辩。

4. 研究创新点

利用示波器并采用波形分析的方法来诊断常见电控发动机的故障类型和原因准确而有效。