1. 研究目的与意义
进入21世纪以来，我国汽车的销量和保有量呈高速增长的态势，汽车成为生活必需品进入千千万万的家庭中，2016年我国的汽车保有量已经突破了1.84亿。
如此的汽车保有量给汽车售后维修服务行业带来了巨大的机会，发展迅速，成为有着非常大前景和利润空间的行业。
通过对南京x小型汽车维修企业营利能力的分析，研究影响其发展营利的各种因素，找出其售后服务和管理中的不足，并且提出相关的对策和建议。
2. 国内外研究现状分析
如今国内对于汽车售后服务行业的研究已经基本认识到行业发展正在初期与国外同行业有较大差距，国内大多数的汽车售后维修企业在以下四点需要不断改善并加强监管：一、品牌化经营的建立；二、零配件市场的监管；三、经营服务的理念；四、从业人员的素质。
但并未对服务利润链进行深入研究，而服务利润链是服务行业营利能力的最基本原理。
服务利润链的研究可以从员工和客户两方面进行。
3. 研究的基本内容与计划
内容：1.对国内国外汽车售后市场以及消费者的心理的分析，研究国内外汽车售后服务行业之间的差距；2.选择南京X小型汽车维修企业根据其实际营利数据分析影响其营利的内外部因素；3.借鉴国外汽车售后服务行业先进的理念和发展模式对其服务利润链进行总结分析并提出改进的建议和方案。
计划：1、第1-2周：阅读相关文献资料，完成开题报告2、第3-4周：分析研究国内外汽车售后服务市场现场与消费者心理3、第5-7周：选择一家南京小型汽车维修企业调研4、第8-11周：结合专业理论知识和实际运营数据分析影响其营利的因素5、第12-13周：根据国内售后服务现状，借鉴国外先进的发展模式，对其提出可实施的改进对策和措施；6、第14-15周：撰写论文；7、第16周：完成答辩。
4. 研究创新点
1、提升南京X小型汽车修理企业的售后服务水平的方案；2、加强其成本控制的方案；3、完善其内部售后管理的方案；4、提出创新的服务和发展模式的方案。
