1. 研究目的与意义
目的：随着市场经济的发展，全球的汽车产量逐年递增，消费需求也愈加多样化，这对汽车制造的要求越来越高。
汽车总装是汽车生产制造的最后环节，面对多样化的消费需求，一般采取多品种混流生产的生产模式。
这种生产模式一般采取节拍化生产，如何将种类繁多、数量巨大的汽车零部件准确无误的配送到正确工位是一件及其复杂的生产管理问题，汽车总装线的物料配送系统是汽车制造企业的重要部分。
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2. 国内外研究现状分析
见文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
一.研究内容理论依据：遗传算法、配送相关技术等。
研究内容：主要是针对某一公司的总装线，对其现有总装线进行分析。
其次对路径优化算法进行研究，分析其优点和问题选择出在较少约束条件下、简单配送路径优化问题的算法。
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4. 研究创新点
1. 利用大学四年积累的专业知识和相关物流技术知识。
2. 有效利用学校图书馆与电子期刊资源，查找相关资料文献。
3. 利用学校的电子设备，上网搜索相关资料。
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