汽车油泵磨损试验及分析系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

可靠性是产品的重要性能，是衡量产品质量优劣的评价指标，是产品质量的核心。

在汽车所有性能中，可靠性是最基本的性能。

只有可靠性得到了保证，汽车的其它性能才能得到充分地发挥与体现。

2. 国内外研究现状分析

可靠性的概念源于航空业，1944年德国早研制vi型火箭过程中第一次提出了系统可靠性的基本理论。

其后，美国通用汽车公司旗下的别克公司在产品设计、试验、生产、服务4个步骤中安排了如下的工作程序：（1）制定了明确的汽车可靠性目标；（2）研究工艺、设计、质量管理方法；（3）预测产品可靠性。

20世纪60年代末，日本出口到美国的汽车遭到退货危机，经历退货事件后，日本设立了专门的汽车安全对策协议会。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：1、熟悉油泵的工作原理及主要技术参数；2、构建汽车油泵磨损试验系统，对主要技术参数进行检测；3、根据试验数据，结合LabVIEW虚拟仪器对油泵的可靠性进行分析。

研究计划：第1-2周：阅读相关文献资料，完成开题报告；第3-4周：查阅资料熟悉油泵的工作原理以及各技术参数；第5-7周：构建汽车油泵磨损试验系统；第8-9周：利用实验室设备进行试验，采集数据；第10-11周：根据数据样本进行汽车油泵可靠性分析；第12-13周：利用LabVIEW软件设计油泵寿命分析系统；第14-15周：撰写论文；第16周：完成答辩。

4. 研究创新点

该系统的设计，能够方便有效的对汽车油泵的可靠性进行分析。