二甲醚发动机增压泵的选型及性能分析开题报告-开题报告网

1. 研究目的与意义

目的：对二甲醚发动机增压泵的类型进行选择和性能分析与优化。

意义：使增压泵满足二甲醚的特性要求，并确保发动机稳定运行。

国外：

AVL与FORD公司合作，在油箱里增加丙烷隔离层，利用饱和蒸汽对二甲醚加压，但是未能从根本上解决磨损和泄漏问题

AVL开发出双流体热力学泵

瑞典VOLVO推出共轨式二甲醚电控喷射系统，直接对二甲醚燃料进行加压，依然存在柱塞副磨损问题

国内：

上海交大，西安交大等学校开展二甲醚燃料喷雾和燃烧特性的研究，以及二甲醚发动机的动力性等方面

西安交大于2000年研发出二甲醚中巴车，运行稳定，爬坡性能好，行驶稳定，未出现熄火和气阻现象

上海交通大学研制出适合二甲醚燃烧特性的发动机燃料供给、喷射和燃烧系统，成功开发出D6114ZLQB二甲醚发动机，并研制出二甲醚城市客车

（详见文件综述）

研究内容：

1.根据二甲醚的特性选择增压泵的类型(双作用式叶片泵）

2.根据排量和压力进行参数计算

3.对叶片泵的参数进行设计与改进

4.利用AMESim软件对叶片泵进行仿真模拟，性能分析计划：

第1-2周收集资料，撰写开题报告

第3-4周针对DME选择增压泵类型

第5-9周设计增压泵，如叶片泵的叶片倾角，厚度以及泵的排量等

第10-15周利用Amesim等软件仿真模拟并改进

第16周毕业论文答辩

1.重点针对二甲醚的粘度特性对增压泵进行优化

2. 利用软件仿真模拟，进一步优化性能

剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付

课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。