电子油门工作过程模拟和故障分析开题报告

1. 研究目的与意义

随着汽车工业与电子工业的不断发展,电子技术在现代汽车上的应用越来越广泛,使今天的汽车己经逐步进入了电脑控制的时代。

汽车电子油门是电控系统中重要的部件之一，对于汽车燃油经济性、动力性和排放控制起着至关重要的作用。

并且电子油门是柔性控制系统，由控制电机驱动节气门，能快速实现节气门位置的精确控制，同时，电子油门系统可以协调发动机和底盘系统的工作，使车辆拥有良好的操纵性。

2. 国内外研究现状分析

在国外，20世纪70年代后期,随着电驱动的理念就开始了etc相关技术的研究二作。

20世纪80年代开始有产品问世，博世(bosch)公司的etc产品在某些赛车上就有应用。

20世纪90年代初，日本、美国和德国等的一些汽车电子公司对其研究相继加大了投入，etc产品市场开始活跃。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：1、熟悉电子油门工作原理和工作方式；2、利用虚拟软件模拟电子油门工作过程；3、总结电子油门故障类型，并提出解决措施和方法；4、在软件中实现故障诊断过程和诊断结果。

研究计划： 第 1 2 周 收集相关资料，撰写开题报告与开题。

第 3 4 周 收集资料，开展研究，形成写作提纲。

4. 研究创新点

本文的特色在于将电子油门的故障在虚拟软件中实现故障诊断，并且给出诊断结果。