1. 研究目的与意义
gt-power软件是发动机工作过程专业模拟计算软件，simulink是matlab计算平台下的一个可视化建模工具，能大大缩短物理系统的建模及控制计算过程。
两者有效联合，能极大简化发动机控制系统开发设计时间和费用。
因此，能找到两种软件进行联合仿真方法，可以在发动机控制系统建模、仿真和分析中获得事半功倍的效果。
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2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：1.认真学习和回顾发动机结构、控制原理及控制策略相关的知识2.学习GT-POWER和Simulink两个软件3,仿真一款发动机，并选取发动机电控系统中某一种具体控制技术，如进气量调节控制或点火时间控制等，将GT-power中建立的发动机模型和Simulink中建立的控制策略模型联合，得到符合现实逻辑的仿真结果4.对联合仿真结果进行适量探讨研究计划：第1～2周：收集资料，撰写开题报告与文献综述，完成开题。
第4～6周：学习GT-POWER和Simulink两个软件第7～10周：仿真一款发动机模型第11～13周：选取发动机电控系统中某一种具体控制技术，将GT-power中建立的发动机模型和Simulink中建立的控制策略模型联合第14～16周：整理资料，撰写论文，准备毕业答辩。
4. 研究创新点
找到GT-power和Simulink软件联合仿真的切实可行的操作方法，实现两种软件仿真时的数据传输
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