1. 研究目的与意义
随着节能减排政策的深入、能源问题及环境问题的影响，国内车用柴油机面临着新的挑战与机遇，一方面由于排放法规的升级，一方面是发动机技术的升级与发展都引起柴油机厂商及消费者的高度重视。
目前，国IV标准已全面执行，根据国IV排放标准带来的技术问题主要内容，针对国IV排放的推广及限制条件、乘用车发动机技术路线的选择、典型发动机型号的技术路线来简要分析柴油机排放后处理技术的发展方向。
2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
一、方案拟定
1、查阅文献，掌握影响汽车发动机排放的因素；梳理发动机排放后处理技术的发展过程。
2、分析汽车为满足更严格排放标准后，压燃式发动机为适应法规所采取的主要技术思路和方法；
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4. 研究创新点
针对国IV排放的推广及限制条件、乘用车发动机技术路线的选择、典型发动机型号的技术路线来简要分析柴油机排放后处理技术的发展方向。
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