汽车仪表硬件在环测试系统开发开题报告

1. 研究目的与意义

汽车仪表是表征汽车运行状态的重要装置，其性能下降和出现故障对车辆的正常运行会造成一定影响，有时候还会导致其他故障发生。

硬件在环仿真（hil）测试技术是目前先进的汽车电子产品试验技术，运用该技术，开发一套汽车仪表硬件在环测试系统，可以评价该仪表的性能，发现其潜在故障和明显故障，以便于及时维修恢复性能，对于车辆的正常和安全使用具有重要的意义。

2. 国内外研究现状分析

在汽车仪表检测发展的早期,人们主要是通过眼看、耳听、手摸的方法,凭借研究人员或维修人员的经验评价汽车仪表的性能优劣并作有针对性的调整。

随着汽车技术的发展,特别是现代电子技术、计算机技术的进步，人们使用多功能智能数据采集卡、数字万用表（dmm）、任意函数发生器、 can接口、通用开关模块和工业数字i/o模块作为基础硬件，开发了一个具有图像采集（相机）功能和使用 labview开发的图像处理和测试功能的汽车仪表硬件在环测试系统。该系统从操作员在环测试中脱离出来，并支持多种仪表种类和高分辨率的图像处理等

人们依靠各种先进的仪器、设备,对汽车仪表进行检测,达到安全、迅速、准确地诊断和评价汽车仪表性能的目的,并缩短检测的周期，提高效率。

3. 研究的基本内容与计划

研究的内容：

1 选一典型汽车仪表，能模拟汽车输入信号，供仪表使用。

4. 研究创新点

汽车仪表硬件在环测试系统是基于硬件在环仿真（HIL）测试技术下，开发评价仪表性能优劣的系统。