某型轿车ABS制动系统故障码和数据流的分析研究开题报告

1. 研究目的与意义

汽车是现在最主要的交通工具之一，汽车的安全性，经济性和舒适性一直是人们关注的核心问题。随着汽车电子技术的发展，改善了汽车的安全系统，保证汽车在高速行驶和复杂道路中行驶的安全。在现代新型汽车中,为了增强驾驶安全性能,普遍安装了制动防抱死系统(简称ABS)。ABS系统的作用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时,能根据车轮的转速,自动调整制动管路内的制动液压力大小,去控制和调节车轮制动力,使汽车的滑移率始终保持在15%～25%之间,即车轮边滚动、边滑动状态，以防汽车出现侧滑、跑偏和丧失转向能力,从而防止车辆在紧急制动时可能发生倾翻的交通事故。

正是因为ABS在保证行车安全中的重要作用，所以对ABS的故障诊断和排除技术的熟练掌握显得尤为重要。本次研究的目的在于熟悉ABS的工作原理，常见故障模式，主要检测技术手段，数据流的分析，做到能够分析故障，检测故障，排除故障，为汽车维修业对ABS的故障诊断与排除提供技术参考。

2. 国内外研究现状分析

1国外abs的发展状况

1936年，德国博世公司（bosch）申请一项电液控制的abs装置专利，促进了abs技术在汽车上的发展。汽车上开始使用abs始于1950年代中期福特汽车公司，1954年福特汽车公司在林肯车上装用法国航空公司的abs装置，这种abs装置控制部分采用机械式，结构复杂，功能单一，只有在特定车辆和防抱死情况下才有用，abs在汽车上的推广使用举步维艰。直到70年代后期，由于电子技术迅猛发展，为abs在汽车上的应用提供了可靠的技术支持。对abs控制部分采用电子控制，使制动效果明显改善。进入90年代后abs技术不断发展成熟，控制精度，控制功能不断完善，。现在发达国家已广泛采用abs技术，abs装置已成为汽车的必要装备。北美和西欧的各类客车和货车装备率达90%以上。轿车的装备率在60%左右，运送危险品的汽车装备率达到了100%。 相应的abs故障诊断与排除技术发达。

2国内发展状况

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

1.汽车防抱死制动系统的结构和工作原理

2.汽车防抱死制动系统的故障模式分析，数据流读取和分析

4. 研究创新点

1、对汽车制动防抱死系统故障模式和故障数据分析；

2、对汽车制动防抱死系统各运行参数及其波形分析；

结合某具体车型制动防抱死系统故障实例，运用数据流分析技术判断故障失效模式和成因。