1. 研究目的与意义
物流中心建设是一项投资巨大，回收周期长的项目，选址是否合理直接关系到企业各项经营成本及其获利程度。
现在对物流中心选址的方法研究较多，但是由于现代环境的不断变化，导致很多方法在实际应用中适应性较差或存在一定的局限性。
如何结合物流中心的具体情况，确定合适的选址方法成为当务之急。
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2. 国内外研究现状分析
国外：在国外，DEA的应用范围不仅扩展到军用飞机的飞行，基地维修和保养、陆军征兵，城市评价等方面，而且在对银行、电力企业乃至相互之间存在着激烈竞争的私人商业公司的评价中，DEA也获得了成功。
国内：近年来，选址理论迅速发展，对选址模型的研究大致可分为连续模型、离散模型两大类。典型问题包括韦伯问题、中值问题、覆盖问题、中心问题、多目标选址、竞争选址、不受欢迎的设施选址、地址-分配、选址-路线等。选址方法包括解析方法、最优化规划计划方法、启发式方法、仿真方法、遗传算法、综合因素评价法等。但是由于现代环境的不断变化，导致很多方法在实际应用中适应性较差或存在一定的局限性。随着DEA在国内被广泛运用到技术生产，技术创新、关于成本收益利润问题、资源配置、经融投资、非生产性等各个领域，国内专家开始尝试将DEA法运用于物流中心选址中。3. 研究的基本内容与计划
研究内容:
1.调查、分析当前物流中心现状；
2.调查、分析影响物流中心选址的影响因素；
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4. 研究创新点
采用数据包络（DEA）法，将选址影响因素量化计算，并针对实际中具体案例进行计算，提出相应建议。
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