1. 研究目的与意义
随着当今社会和经济的飞速发展，人们对资源的巨大需求与主要资源的不可再生和环境保护的矛盾日益突出。
尤其是近几年来发展绿色交通的提出，对于公共交通特别是公交车辆的更新选用提出了更高的要求。
目前，在我国部分城市中，液化天然气（lng）公交车已经较成功投入市场使用，同时，公交车辆柴油化也是主要的趋势。
2. 国内外研究现状分析
液化天然气汽车主要由发动机（LNGV）和燃料系统组成。天然气污染低、抗爆性好、蕴藏丰富,相对高昂的油价,其经济性具有明显的优势。液化天然气(LNG) 因其独特的生产工艺,使其作为汽车新型清洁能源,与压缩天然气(CNG) 相比具有更高的环保价值,是值得大力推广的替代能源。天然气汽车的发动机（LNGV）功率高、噪音小、有害气体的排放很低。因为LNG具有低温特性，可提高发动机的热效率，其发动机对负载的变化能获得更好的响应，从而使LNGV充分发挥其作用，提高其功率。LNG比CNG更容易运输，不受地理环境的约束。但是，现今有关加气站等配套设施还没有完善，所以LNG汽车的加气仍不是很方便。LNG的储气瓶成本较高，且维护难度较大、周期较长。天然气具有劣化现象，在高温下容易蒸发，储气瓶内压力增高，有些将储气瓶安置在车辆底部，如发生碰撞，容易导致气体泄漏甚至发生爆炸。虽有采取一定的措施，仍存在较大的安全隐患。
柴油汽车由柴油机，除发动机不同外，其组成结构和汽油车的结构大致相同。柴油车的各项技术趋于成熟，且正不断创新中。柴油机热效率较高，且功率较大，适合使用在载重汽车上，但其排放的尾气中含有害气体，噪音较大。柴油是从石油中提炼出来的，目前其价格高昂，质量较差，市场供应不足。因为柴油车的结构组成与汽油车大致相同，且经过了一段时间的发展完善，其安全性较可靠。柴油汽车的维护方面较容易、周期短。由于其趋于成熟的技术，于不断创新，在经济性、动力性、环保等方面都有了很大的进步。目前，柴油车的技术仍在不断创新中。3. 研究的基本内容与计划
液化天然气车辆和柴油车辆的现状。液化天然气公交车和柴油公交车组成结构的差异；性能差异，包括动力性，经济性，安全性；维护保养的方便性、经济性的差异；使用经济性、性价比的差异。通过对比和分析，结合两种车的发展前景，得出绿色公交的思路。
1. 阅读、收集相关资料，归类整理。
2. 到有关实习单位调查研究，掌握第一手资料。
4. 研究创新点
通过液化天然气汽车与柴油汽车的性能对比分析，探索出目前发展绿色公交中，对于公交车的选用的思路。
