1. 研究目的与意义(文献综述)
随着我国经济建设的发展,我国能源消耗和污染日益严重。因此,节能减排成为当今社会的热点问题。港口作为耗能大户,在节能减排方面具有巨大的空间和潜能。交通部在《公路水路交通节能中长期规划纲要》中确定2015年和2020年交通节能总体目标,提出港口生产单位吞吐量综合能耗到2015年力争下降8%左右,到2020年下降10%左右的总体目标。随着能源形势的严峻和国家对港口能源节能减排的重视,我国港口节能减排方面己做了很多工作,并取得了一定成果。
而上海港作为我国港口行业的标杆企业,节能减排工作的开展现状总体上并不理想,仍停留在对污染源的治理、港区绿化等低端水平上,尚未建立一套完整的节能减排评价体系。如何进一步指引行业内部建立全面、客观、科学的评价体系,来对上海港节能减排的绩效进行评价是一个需要迫切解决的问题。
基于这个原因,论文拟从全面建立节能减排型港口的科学目标出发,分析目前上海港节能减排的现状,总结港口节能减排的影响因素,依据国家和交通运输部制定的政策和方针,结合评价指标体系建立方法,建立一套较为完善的港口节能减排综合评价指标体系。通过这套指标体系为上级主管部门对上海港节能减排工作水平的实际考核提供参考的依据,从而发现上海港节能减排的不足,以便相关部门提出相应的建议和措施,该套指标体系的建立,对上海港港口提高节能减排效率,增加港口经济效益具有一定指导意义。
2. 研究的基本内容与方案
基本内容:
1.绪论
1.1研究背景与意义
3. 研究计划与安排
1-3周:选题,撰写开题报告;
4-5周:查阅文献、调研、收集资料;
6-7周:整理资料、计算有关数据、进行有关内容的设计;
4. 参考文献(12篇以上)
[1e.[1]e.peris-moralz.developmentofaindacatorsforsustainableportmanagement[j].marinepollutionbulletin,2005(12),vol.50,no.12.
[2]perh.o.ison.handlingofwasteinports.marinepollutionbulletin,vol.29,1994
[3]庄锁法.基于层次分析法的综合评价模型.合肥工业大学学报(自然科学版),2000-08-25
[4]王彦彭.我国节能减排指标体系研究煤炭经济研究,2009(02)
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。