1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1研究目的
西安北站位于中国陕西省西安市未央区，是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，是西安铁路枢纽的主要客运站之一。自2011年1月投入使用以来，已逐渐发展成为全国最重要的铁路交通枢纽之一。截至2019年12月25日，西安北站当年发送旅客5400万人次，完成运输收入80亿元，同比分别增长11.6%、12.9%。其不论是客运总人次还是客流强度均始终处于全国前列。
西安北站位于西安市城区北部，地处西安中轴线上，其北部以城市轨道交通连接了西安咸阳国际机场，南接西安市主城区，是西安高铁新城的建设核心区域。西安北站是集铁路、公路、城市交通于一体的现代化大型铁路客运车站，周边交通情况复杂，旅客可选择公交车、私家车、出租车、长途汽车、城市轨道交通等方式来往西安北站，其中，公共交通是西安北站客运枢纽的重要一环。
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2. 研究的基本内容与方案
2.1基本内容：
1绪论
1.1 研究背景
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3. 研究计划与安排
1－3周：选题，撰写开题报告；
4－5周：查阅文献、调研、收集资料；
6－7周：整理资料、计算有关数据、进行有关内容的设计；
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4. 参考文献（12篇以上）
[1]王倩.综合客运交通枢纽交通系统协调性评价方法研究[d].北京交通大学.2015
[2]周凯科.基于交通网络的综合客运交通枢纽对外衔接对策研究[d].长安大学.2008
[3]汪鸣泉.面向广域交通的综合枢纽规划研究[d].同济大学.2008
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