基于仿真的某滚装码头装卸工艺优化设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1. 目的及意义

1.1 设计背景

1）汽车市场发展转型升级。近年来，我国人均汽车保有量不断增加，汽车工业发展迅速，港口汽车滚装吞吐量快速上升，滚装运输市场也随之快速发展。虽近两年中国汽车产销增速持续为负，但中国汽车产业发展到今天，已经进入到产业转型升级的新阶段。在持续推进供给侧改革，向高质量发展的过程中，汽车行业表现出经营效率不断提高，市场应对能力不断提升、行业韧性不断加强等诸多积极的方面。2015年来中国汽车市场已经结束持续高增长态势，区别于过去的速度快、扩张式、粗放式的发展格局，将步入专业化、集约化、细分化发展的新阶段。

2. 研究的基本内容与方案

1.设计的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

1.1 设计的基本内容

本文基于武汉江盛汽车码头现有吞吐量条件，分析了该码头装卸工艺现状及平面布局，在满足货运任务的前提下，对装卸工艺进行设计。然后利用arena仿真建模，对装卸工艺进行参数设定，通过调整参数值，得出不同的优化组合方案，并对方案进行评估，为武汉江盛汽车滚装码头提供可行性参考方案。设计的基本内容如下：

3. 研究计划与安排

第1－2周：学习并掌握arena仿真建模，查阅相关文献资料，了解设计背景及目的

第3－6周：继续学习arena软件，搜集相关数据，完成开题报告

第7－10周：完成毕业设计初稿

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 彭红.我国汽车滚装码头发展现状及趋势分析[j].水运工程,2017,(2):45-48.

[2] 沈润翔.汽车滚装码头整车物流联运场站平面布局优化研究[d].北京:北京交通大学,2019.

[3] 王学峰，陈舸.滚装码头[m].上海:上海交通大学出版社,2013:296.