我国商业银行提升核心竞争力的有效途径开题报告

 2022-06-12 22:12:04

1. 研究目的与意义

当前,我国银行业盈利模式为#8220;以利差为主要利润来源、以信贷规模扩张为主要业务形式、以分业监管为主要监管模式#8221;。银行业的市场化竞争机制尚未建立,但随着我国金融改革不断深入,特别是上海自贸区的成立,将#8220;允许具备条件的民间资本依法发起设立中小型银行等金融机构,健全多层次资本市场体系建设以及稳步推进利率市场化的进程#8221;,不仅意味着银行业市场化机制建设提速,我国商业银行的高利差时代也将终结。同时,以余额宝、活期通等为代表的互联网金融异军突起,也将加快推进金融脱媒化进程,促使商业银行重新审视自身的金融创新能力、调整业务发展战略。此外,自2010年12月国际清算银行的巴塞尔金融监管委员会发布第三版巴塞尔协议(以下简称巴塞尔协议iii )以来,我国商业银行面临更为严苛的资本监管约束,函需调整战略,应对全新监管要求。

银行业的核心竞争力说到底就是体现在可持续发展,这是核心竞争力的最终目标。研究交通银行核心竞争力就是为了保持交通银行在我国银行业中的优势发展地位的需要。本文通过对交通银行核心竞争力的研究,试图提出一些有参考意义的措施,来提高交通银行经营竞争力。研究交通银行核心竞争力也是为了促进交通银行及时适应激烈变化的金融发展环境,不断改革和创新。难以想象如果交通银行没有核心竞争力,那么也就在市场中不会占有先机,更谈不上有什么发展。这样的银行必然很快就会被无情的市场所淘汰。#8220;物竞天择,适者生存#8221;,只有不断地改革和完善自己,提升自己的核心竞争力,才能在激烈的竞争环境中生存发展下去。

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2. 研究内容和预期目标

本文旨在通过对企业竞争力和核心竞争力的概念阐述,结合我国股份制商业银行尤其是交通银行的特点,建立商业银行核心竞争力评价体系。通过分析交通银行核心竞争力的现状及存在的薄弱环节,寻找提升交通银行核心竞争力的途径和方法,实现其健康有序发展。

从核心竞争力的范畴、一般与特殊、评价体系等多个角度出发沿着竞争力gt;核心竞争力gt;商业银行核心竞争力gt;交通银行核心竞争力的演绎逻辑进行层层剖析。指出商业银行的核心竞争力是在特定的环境要素下,以商业银行价值链中的核心资源和核心能力的有机融合为基础,整合银行价值链中的战略环节在所处经营环境下所表现出的相对于竞争对手能够给顾客带来独特价值和利益的且不易被其他竞争对手所模仿和替代的能力。交通银行应在关注一般商业银行皆必备的多种资源要素和能力要素外,重点应从管理者素质、公司治理,科技信息,产品与服务,人力资源等方面打造自身的核心竞争力,并就如何提升交通银行核心竞争力的提出一些有实际参考意义的具体建议。

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3. 国内外研究现状

当前,我国国内学者对于商业银行核心竞争力的研究还处在向国外学习和探索的阶段。并且关于核心竞争力的定义,国内学者的观点不尽相同。李建明(2001)认为,核心竞争力是指企业内部一系列互补的技能和知识的组合,主要由洞察预见能力和前线执行能力组成。杨浩、戴月明(2000)认为,核心竞争力是企业拥有的关键技能、隐性知识和智力资本。

而国外的相关研究要成熟很多。针对环境变化对商业银行的影响,研究表明在20世纪80年代,美国中小商业银行拥有许多优势,主要是来自地区的垄断力,特别是那些限制发展分支机构的州。一方面,它们是当地支付系统的一部分,也是当地客户重要的投资工具和筹资渠道,另一方面,也是当地中小商业企业的主要的资金提供者。但是,随着金融管制的放松,现在中小商业银行的市场和经营环境发生了很大的变化:(1)放权管制促进了银行间的合并。现在中小商业银行的数量大幅降低,资产低于10亿美元的银行已经由1980年的14078家降到了2001年底的7631家,市场份额由33.4%降到了16%(Gorton et a1.,1995);(2)相对于大银行而言,支付技术的革新对中小商业银行是不利的,支付系统的电子化,降低了区域的重要性,但是这并不意味着大商业银行和小商业银行不将地域作为战略目标(Emmons eta1.,2004);(4)放松管制和新技术的直接影响使所有银行面临更大的竞争压力(Nolle and Daniel,1995)。《1999年金融服务现代化法案》(TheGramm.Leach.BlileyAct)和《瑞格尔一尼尔法案》(The Riegle-NealAct)两部法律使美国商业银行的数量比1980年减少了约50%,美国十大商业银行的市场份额由28%增加到了76%。撤销对地区中小商业银行的保护促进小银行更有效率地运行。但对于那些不能应对竞争挑战的中小商业银行,则明显不利。

4. 计划与进度安排

本文根据竞争力理论分析商业银行核心竞争力,从发展战略、公司治理、管理者素质、人力资源、科技信息、产品与服务等多方面进行对比,研究分析,并提出如何提高交通银行核心竞争力的具体方法。

在本文中,将主要使用实证与案例分析,同业对比性分析等方法来探讨核心竞争力提升这一中心问题,围绕着核心竞争力的构成理论主线进行系统的深入分析。与此相结合,充分发挥实证分析的力量,列举、使用大量已经公布的文献资料,同时十分注意文献出处的权威性和可靠性,尽可能使用官方提供的数据报表以及官方权威机构的参考资料,从而使本文的立论建立在扎实可信的基础之上。

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5. 参考文献

[1]楼裕胜,商业银行竞争力评价方法研究[m】,浙江:浙江大学出版社,2011.

[2]李镇西,中小商业银行核心竞争力研究【m】,北京:中国金融出版社,2012.

[3]李希义,中国商业银行竞争力分析基于效率和全要素生产率的研究[m】,北京:

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