1. 研究目的与意义、国内外研究现状（文献综述）
意义：
随着我国金融市场的日益发展，越来越多的企业打破了传统的贷款模式，通过向金融市场融资获得了雄厚的资金以推动企业的快速发展。
但是，在目前的市场环境下，仍有很多小型企业因为自身信用的原因，很难向银行、债券市场获得资金。然而在这些企业当中，有一部分企业是有资产每年可以为它提供稳定的现金流，企业单纯依靠现金流的积攒很难得到发展，所以将这部分资产打包做成金融产品向市场推广出去以进行融资，这对和类型的企业来说是一个机遇，我们要解决的就是如何将这个机会变成现实。
2. 研究的基本内容和问题
研究目标：
随着我国金融市场的日益发展，越来越多的企业打破了传统的贷款模式，通过向金融市场融资获得了雄厚的资金以推动企业的快速发展。
就本次研究的内容而言，主要针对公共交通经营型企业，选择这一类型的企业主要是因为公共交通运营型企业有明显的行业特征和稳定的现金流。而且这一类型的企业初期资金需求量较大，回收周期长，但是有稳定的经营性现金流，可以以此为支撑作为标的资产创造资产证券化产品打包出去推向市场。
3. 研究的方法与方案
研究方法：
结合国内外的资产证券化市场的情况，从国内公共交通型企业的切实状况出发，寻找这一过程中可能出现的问题以及如何让在现有政策条件下去解决这个问题。从已经成功发行资产支持证券的案例中寻找这些企业的共性、以及标的资产产生现金流的方式及风险，和市场中的其他企业作比较，从而获得一定规律。
技术路线：
4. 研究创新点
创新之处在于研究如何将公共交通型企业的现金流结合我国资产证券化的相关政策来组合资产池，将铁路、公路等交通相结合对比从而发现他们公共交通型企业中的特点。研究标的来说有明显的行业特征，这有助于我们发现其中的依稀关键性问题。
5. 研究计划与进展
研究计划及预期进展
1、2015年12月至2016年1月初撰写开题报告。
2、2016年1月初至2016年3月搜集相关资料以及通过阅读文献了解当下中国资产证券化市场行情。
