1. 研究目的与意义
1.1 研究背景
中国，对内承受着过去过度追求经济发展导致的环境恶化后果，对外作为世界最大的发展中国家对碳排放问题起着典型示范作用。因此2009年国务院作出决定，要求到2020年中国单位生产总值碳排放要在2005年的基础上减少40%~45%。2014年11月中国领导人在《中美气候变化联合声明》中声明计划于2030年实现碳排放的峰值。2015年12月中国在巴黎气候大会上又提出2030年减排60%-65%的目标。
为了顺利达成国际减排承诺，发改委于2011年发布《关于开展碳排放交易试点工作的通知》，批准并相继启动了7个试点省市碳排放权交易市场，分别为广东省、深圳市、湖北省、上海市、北京市、天津市和重庆市。目前各个碳市场的基本法律框架己基本成型，全国碳市场将按计划在2017年正式运行。2015年全国7个试点碳市场累计成交配额3786万吨，总计成交额10亿元。截至2015年底，全国碳排放市场累计成交配额6758万吨。2016年4月27日，全国首个碳排放权现货远期交易产品在武汉推出，当日成交量达680余万吨，成交额1.5亿元。
2. 国内外研究现状分析
2.1 国外研究
国外关于碳市场的研究主要分为以下几个方面:
(1) 碳排放配额价格计量模型及其衍生品定价
3. 研究的基本内容与计划
3.1 研究内容
本文先从全球温室效应及碳排放的严峻形势出发，分别阐述全球碳交易市场及我国碳交易市场的形成与发展，从而引出我国试点碳交易所流动性不足的问题。再从流动性概念的角度，选择一个衡量我国碳交易市场流动性较好的方法。从时间纵向比较和横向相互比较，深入分析影响各市场交易所流动性的各项因素，最后找出我国碳交易市场流动性不足的原因并借此提出政策建议。
3.2 研究计划
4. 研究创新点
第一， 专门针对我国碳交易市场流动性问题进行研究。我国对流动性问题研究已经较为深入，有诸多衡量流动性的指标模型。但碳金融是一个较新的概念，将流动性衡量方法引入碳金融这种特殊领域的研究非常少。本文针对我国碳试点交易所呈现的特点选择合适的流动性衡量方法，为我国碳交易市场防范流动性风险监管体系提供参考。
第二， 专门针对我国碳交易市场流动性问题的研究也有两篇文章，但都只选择了一两个碳试点交易所进行分析。一两个交易所难以代表我国整体碳交易市场的情况，其特色有其本身的历史原因。本文选择我国5所发展较为成熟的碳交易所现货数据进行分析，相比之下更有代表性。
