共享车位信息管理平台的设计与实现开题报告

1. 研究目的与意义

1.1研究的背景

近些年来，随着经济发展、科技进步，汽车产业快速发展。汽车作为一种便捷的代步工具，逐渐成为一种刚性需求，城市中汽车的数量不断增加。汽车市场的繁荣带来汽车及相关产业发展的同时也带来了许多的交通问题。例如停车难，找车难的问题。停车难的问题使得部分汽车因无车位可停而无序停放，更加恶化了拥挤的交通状况，使之进入恶性循环。汽车保有量的增加掀起了停车场建设的热潮。新建的停车场空间大、楼层多、场内标志物不明显、方向难以分辨，用户反向寻车时常因为记忆不清或方向紊乱等问题，很难找到具体车辆停靠点。据相关数据显示，有百分之八十的用户希望在场内设置反向寻车系统，提高寻车效率，改善停车体验。提高寻车效率也意味着提高车位使用效率，让需要离开的人尽快寻车离开，及时腾出停车位给有停车需求的用户。本课题鉴于找车位难，停车难，停车资源分配不合理，停车位信息孤岛等问题，基于“互联网＋”和共享经济的思想，设计并初步开发了一套基于安卓的车位共享系统。

2. 研究内容和预期目标

2.1研究的内容

（1）对当前国内当前停车难现状产生的背景和因素进行分析和研究，总结其产生的原因，针对车位这一闲置资源的优化配置，确定系统解决方案；

3. 研究的方法与步骤

（1）进行产品的需求分析和市场的可行性调查，以及进行查找与设计相关的文献，以备于后期的使用；

（2）准备相关的设计软件，确保软件运行没有问题。例如：eclipse、mysql、myeclipse的等软件；

4. 参考文献

[1]周小丽:私家车位共享意愿与选择意向的实证研究[d];南京大学;2018年;

[2]黄兆飞,冉亮,许潇:谢雨航;共享车位市场现状分析及发展策略研究李想[d];成都工业学院:2018年

[3]邓 姚,陈 鑫;基于互联网的共享车位 app 设计与研究[d];武汉商学院:2018年

5. 计划与进度安排

1.第一周～第二周（2月25日～3月8日）:完成文献综述和开题报告。

2.第三周～第六周（3月9日～4月5日）:完成系统的概要设计、详细设计、功能模块划分并发布流程。