1. 研究目的与意义
汽车站站市场的管理和规范问题，是困扰我们多年的一个老问题，也是政府管理中的一个难点，订票是客运业务中的一个最基本的业务，表面上看，它只是汽车站业务的一个简单的部分，但是它涉及到管理与客户服务等多方面，因此，过去传统的售票方式已经不能满足现代客运业务流量剧增的客观要求，这就要求一种全新的订票方式网上订票，车站售票系统提高汽车站售票系统的工作效率，减少普通售票方式所消耗的时间，并为用户提供方便快捷的订票服务。开发一个具有开放体系结构的、易扩充的、易维护的、具有良好人机交互界面的汽车票订票系统，实现汽车运载公司的汽车票销售的自动化的计算机系统，为企业的决策层提高准确、精细、迅速的汽车票销售信息。具体功能为对车辆信息、车次信息的维护以及订票信息的业务管理和注册用户的管理；前台用户通过注册登陆可以查询车次信息，进行订票和查看自己的订票信息并可以删除管理员未确认和禁止预定的订票信息。
2. 国内外研究现状分析
国内西安市公路客运联网售票系统所用的开发技术是基于.NET 平台的，使用的也是 ASP.NET 的 MVC 模式，结合了 Java Script 以及 CSS 等前端技术。
国外各大网络售票系统，其使用的技术是PHP、ASP.NET、JSP以及RUBY等主流的开发语言，结合了 EXTJS、AJAX、CSS 等相关的前端技术来提高用户的体验以及界面的美观。在界面交互方面，比较适合的国外用户的操作模式，对于功能方面大同小异，其数据库优化做到的比国内好，信息量大，优化数据库，防止高峰期间阻塞优化等方面做的比较好。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:该系统设计的功能有管理员的后台运行管理和一般用户的浏览、查询、预定等功能。主要功能有：查询功能、管理功能、订票和删除功能。（1）查询功能：订票者可以请求服务人员完成车次、时间或地点完成查询操作，并浏览查询信息；（2）管理功能：系统管理者对车辆信息、车次信息的维护以及订票信息的业务管理和注册用户的管理；（3）订票和删除功能：订票者进行订票和查看自己的订票信息并可以删除管理员未确认和禁止预定的订票信息。
研究进度及时间安排：第1周：文献阅读，界面设计第2周：数据库设计、数据分类编码、数据入库第3~8周：各功能模块设计、编程开发第9~12周：系统集成、系统调试、完善第13~16周：撰写论文初稿、修改完成论文、准备答辩
4. 研究创新点
界面简洁、友好，易于用户操作，检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好，能够极大地提高长途汽车订票管理的效率，也是长途汽车公司的科学化、正规化管理的必要条件。
分权限管理，满足不同用户的需求，订票者和系统管理者都可以登入进行不同的工作或需求。
长途汽车网上订票体统需要对旅客预定车票、车次、车号核对等一切操作进行管理，按一定的模式或规律进行。体现数据量大，数据流清晰、规范的特点。
