1. 研究目的与意义
伴随国民经济的飞速发展与人们生活水平的不断提高，私家车在我国逐渐普及。面对不断增长的庞大的用户群，随之产生的驾驶培训行业规模不断扩大。近年来，随着internet的迅速发展以及网页制作技术的日臻完善，驾校管理系统的设计也日趋简单化和规范化。
驾校管理系统的设计主要意义是可以通过网络为驾校和学员提供双向互动式的信息交流，开辟新的交流平台，为学员提供充分的学车信息，老师介绍，收费标准等。也希望通过此系统的设计，能将自己所学的知识应用到现实生活中去，以找出自己的不足，提高自己能力。
2. 国内外研究现状分析
经济的迅速发展使得人们的生活水平大幅度提升，人们的精神境界也有所提升，人们把目光大多都放在享受生活的层面上，对于坐拥挤且混乱的公交车、班车，人们更希望有自己的车，可以随心所欲的去任何地方，免去一些琐事。据调查，全国机动车个驾驶人保持快速增长趋势。现如今各个国家，尤其发达国家，以先进的通信技术和软件相关知识，开发出的驾校管理系统，方便了驾校的网上管理。纵观国内的情况，对于驾校的管理，在安全性和信息更新化方面也有所提高。
国外研究现状：2010年安全专家，行业领袖以及几个每个参议院为了分散驾驶员的驾驶危险，共同决定开发驾驶监督管理解决方案。对于驾校来说管理是第一步，驾校管理系统有利于驾校的真正管理，因而国外对于信息系统的研究相对比较成熟。
国内研究状况：随着国外驾校管理系统的飞速发展和其他管理系统在各行业的运用，近年来，在国内也开始对驾校管理系统进行开发和研究，但是研究方面各不相同。牟建林和林平认为大量的人们开始学习汽车驾驶技术，面对信息化的时代，驾校已不能因循守旧。在借鉴国外驾校管理系统的基础上开始开发适合需要的驾校管理系统
3. 研究的基本内容与计划
本设计主要研究驾校管理工作中可能遇到的问题，以及如何通过会计的方式有效的接住你驾校管理中遇到的一些问题。
第1周：搜集、整理设计中要运用的相关资料并且完成开题报告。第2周：对系统的可行性调查，然后进行需求分析。 第3周：分析各个功能模块的大体流程和设计系统的一些通用处理信息，完成系统总体功能结构设计。第4-9周：详细的分析各个功能模块的流程设计，必要的话将其分为几个子模块进行处理，完成系统的代码编写工作。第10-11周：调试系统稳定性和完善系统中的功能。 第12-14周：将上述各个阶段中产生的相关的文档、资料进行归纳、整理，写论文，并进行修改，准备答辩。
4. 研究创新点
驾校管理系统是通过对驾校各个资源中心核心要素的闭环整合，实现了工作流、信息流、资源流和办公自动化的整合管理，提供了一个科学、开发、先进的驾校信息化管理平台，实现了学员信息管理，车辆信息管理，教学管理，考试管理等内容的高度集成。驾校管理系统将驾校管理人员从繁琐、无序的工作中解救出来，从事核心事务，整体提高了信息办理速度和驾校管理信息的可控性，降低了管理成本，是驾校管理系统趋于完善。我们相信，随着网络技术的快速发展，驾校管理系统必将在未来的驾校管理工作中起到关键性作用。
