1. 研究目的与意义、国内外研究现状（文献综述）
随着移动平台操作系统的快速发展和地图导航应用领域的不断延伸，而android智能手机操作系统具有开放性好、软硬件功能扩展性强的特点，开发基于android的地图应用潜力巨大。
另外随着我国城市化的快速发展，城市公交系统也随之迅速扩大且更加复杂。
同时，城市化的发展，导致道路拥挤，公交便成为了人们出行的主要方式，所以，人们日常生活中对对公交导航功能有着大量的需求。
2. 研究的基本内容和问题
研究目标： 1、研究公交路线规划算法，并按照自己的思路结合已有的百度地图的api以及sqlite数据库，设计自己的公交路线规划算法 2、实现离线方式的公交路线查询与规划 3、设计一个完整的公交路线查询规划的移动软件，并能在android终端正常使用 4、了解android地图软件的实现方法，并熟悉android应用软件的开发流程5、地图切割研究的主要内容是：（1） a点到b点的导航，a点到b的到达方式默认设定为公交模式， 包括中间站点以及转车站点的查询。
（2） 公交路线的查询，可以查询各路公交的公交路线，经过站点。
（3） 周边公交站点查询，在定位的基础上，可查询周围站点信息。
3. 研究的方法与方案
研究方法：（1）java书籍及代码（2）查找相关android系统以及相关应用开发的书籍（3）查找android地图api说明，并了解其他android地图应用开发技巧（4）查找sqlite使用教程及手册（5）研究已有的公交路线规划算法，并设计改进自己的公交路线规划算法技术路线：查询android开发的书籍资料，进行可行性和需求分析，确定系统功能模块，搭建android开发平台，进行ui设计，搜索并查询android地图数据库，得出位置定位和公交路线规划方案，根据的出的方案，利用sqlite数据库单独设计创建公交路线数据库，编写代码，系统调试，并在android移动设备上进行测试。
数据库表：1，站点表stop(stop_id,stop_name)2，路线表line(line_id,line_name)3，路线站点表(点线路关表)linestops( line_id, stop_id, seq )此处的seq指某站点在某线路中的顺序1，直达线路首先根据两个站点名获取两个站点各自的id，这里定义为id1,id2然后查询,即得到可直达的线路列表2,一次换乘首先根据两个站点名获取两个站点各自的id，这里定义为id1,id2然后搜寻两个站点通过直达方式各自能够到达的站点集合，最后他们的交集就是我们所需要的换乘站点。
得到换乘站（可能有多个或0个）后，剩下的就是显示能够到达换乘站的两边线路，这通过前面的直达查询即可。
4. 研究创新点
站站导航，位置周边站点查询，地图选点查询，历史记录，收藏，到站提醒，自设路径
5. 研究计划与进展
（1） 调研（2） 查询文献（3） 系统分析（4） 系统设计（5） 调试
