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1. 研究目的与意义（文献综述）
交通运输，作为保障一个国家各种社会活动有序进行的基础，其发展程度对整个国家的社会经济发展有着十分重要的作用。高速公路作为贯穿全国的基础设施，有着车流量大，车速高的特点，它在社会发展过程中逐步完善、有序、迅速的建设，成为现代化社会的重要运输方式，很大程度上提高了中国的交通运输水平。
随着社会经济发展，各省之间的交通交流，人员流动更加频繁，中国高速公路的建设也随之飞速发展，交通流量不断加大。其中收费是高速公路管理的过程中必不可少的部分，用来进行高速公路的维护和管理。由于我国国土面积大，省市多，各地高速的收费管理也各不相同，情况十分复杂。而很多传统的人工收费方式已无法满足高速公路高流量的需求，出现很多弊端。因此，设计一个高效、完善的高速公路收费系统将有效满足高速公路的收费需求。其意义首先在于极大地提高了收费的效率，系统可以快速地根据账号车辆信息进行计费和收费，减少了收费工作的劳动力以及驾驶员的等待时间，避免在收费站产生交通拥堵现象，从而也减少了二氧化碳等污染物的排放，有利于改善生态环境。极大地提高了交通运输的效率，更加有利于社会经济的发展。
随着科学技术的发展，国内外已经对高速公路收费系统进行了长久、深入的研究。由于我国高速公路情况多样复杂，存在半自动和全自动的收费方式，电子收费系统的发展起步相对较晚，但是也已经在国内发展、推广、应用了很长一段时间，包括通行券、磁卡收费、动态称重收费、红外线收费等，现今也逐步发展全自动etc收费系统。
2. 研究的基本内容与方案
本次围绕“基于的jsp高速公路收费系统”主题进行开发与设计。运用java语言，在android studio平台上，利用jsp技术，以及tomcat作为web服务器，结合mysql数据库，分模块进行设计和开发，实现高速公路收费系统的完成。首先对整个系统进行需求分析，撰写系统分析报告；在从系统架构、数据库等方面进行设计，完成uml建模，绘制各种图表，形成规范的设计文档；利用jsp技术，通过android studio平台，完成系统中各个模块的代码实现，完成整个系统的运行，最后完成对系统的测试完善以及之后的维护工作。
整个系统的目标是实现系统账号信息管理，计费收费，用户三个部分。系统账号信息管理中存储各个收费站的信息，包括收费站的地址、名称、当前操作人员等，并可以通过管理员操作进行增删查改工作，还可以对系统用户信息进行管理，包含驾驶员用户信息和收费员用户信息并进行增删查改操作。收费时进出收费站的车辆基本信息，驾驶车辆驾驶员基本信息，以及相对于的缴费账户；计费收费模块中可以输入需要的收费标准，根据收费标准以及车辆的信息进行费用的计算和费用的收取。
系统包括管理员、驾驶员、收费操作人员三类用户信息。驾驶员可以注册账户、添加缴费信息、登录系统、充值、查询个人信息、查看收费标准信息等，进出收费站时通过账户进行自动扣费。收费操作人员可以在收费站点登记出入车辆信息，根据计费标准完成计费操作。系统管理员可以进行驾驶员和收费操作人员的账户资料等各种信息增删查改，计费标准的输出和修改，进行系统的维护，从而实现完善的高速公路收费系统。
3. 研究计划与安排
1）2019/12/27—2020/1/7进行相关资料的搜索，进行选题并进一步查找资料，进行更加深入的研究
2）2020/1/13—2020/1/20对系统进行初步的分析，形成大概的结构轮廓，选择需要运用的开发环境，语言，以及相关结构和技术
3）2020/1/21—2020/1/30通过查找相关资料，阅读文献，用户调研进行需求分析，建立系统逻辑模型，初步确定系统的功能以及性能目标
4. 参考文献（12篇以上）
[1]郭祥柏. 辽宁高速公路etc收费系统的设计与实现[d].大连海事大学,2016.
[2]卢嬿. 合肥新桥高速公路收费管理系统设计与实现[d].大连理工大学,2016.
[3]李蓉. “互联网 ”高速公路收费系统分析研究[d].太原科技大学,2017.
