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1. 研究目的与意义（文献综述）
在建设低碳社会发展绿色交通的大背景下,慢行交通越来越受到广大城市市民的青睐。 公共自行车系统作为慢行交通的重要组成部分,在城市短距离出行、“B R”换乘以及休闲旅游等方面发挥着巨大的作用。发展公共自行车系统是缓解城市交通拥堵,提高城市交通运行效率的手段之一,符合发展绿色交通、低碳交通的趋势。同时随着互联网 的时代到来，促进了软件行业的快速发展，软件运用到生活的各个角落，软件开发的各种技术也在逐步更新迭代，人们生活在被网络覆盖的城市，不限时间地点就可以操作软件，生活质量得到大幅度的提高，生活水平上升，人们的满意度不断刷新纪录。目前的新时代需要各个行业也做出改革，传统自行车租赁行业的信息管理模式急需淘汰，新的互联网模式需要在自行车租赁行业覆盖。这就需要开发出一款针对自行车租赁行业的城市自行车出租管理系统来进行自行车租赁信息的管理，提高自行车租赁信息管理效率，使得自行车租赁行业对于自行车租赁信息的管理越来越紧跟时代潮流。而且如今是一个飞速发展的信息时代，无论做什么事情都讲究一个省时省力，不再是只要出力气就可以赚大钱的年代了，都在寻找一个方便快捷又好用的办法来实现想要的功能。自行车租赁管理系统不仅仅在人力上节省了资源，而且也减少了大量信息的反复记录，更是少了大量信息的反复查找。
目前在国内已有很多的共享单车出现，像青桔、摩拜、小黄车等，都是刚开始投入使用时非常受欢迎，使用用户非常多，但随着车辆的损坏，需要缴纳大量压金等，开始失去大量的用户。这类共享单车，最大的问题在于管理的复杂以及成本问题，所以才会导致现如今的情况，在国外，也有一些共享单车，这类单车的管理非常依赖计算机的管理系统，可以自动收费和计时，非常好用。与国外相比, 我国城市公共自行车系统建设一方面表现为速度快、规模大的特点;另一方面, 一些城市采取先推出后规划的方式, 反映了“模仿”和“摸着石头过河”的发展特点。借鉴巴黎经验, 重新思考公共自行车交通的定位，处理好租赁点规划与城市用地、城市交通功能的协调, 点位设置与城市景观的融合等关系, 是城市公共自行车系统健康发展的关键。
2. 研究的基本内容与方案
基本内容与目标：
本次开发的系统分为管理员及用户两部分权限，管理员可以进行车辆信息管理，租赁信息管理以及会员信息管理等功能。用户可以进行个人信息管理，在线租车与还车操作，可以浏览查看网站信息内容等功能，实现功能包括了用户信息、登录注册、优化服务、租赁点查询、还车服务等功能。
采用技术方案及措施：
3. 研究计划与安排
2020年1月12号－2020年2月28号，学习与研究阶段，翻译相关文件与相关设计，整理总体思路，确定要实现的大致功能与要使用的技术、语言等，并撰写开题报告；
2020年3月1日－2020年3月31日，设计阶段，根据之前设计的大致功能进行细划，确定详细功能，并且进行编码设计；
2020年4月1日－2020年4月30日，进行设计的测试，补充问题与修改漏洞；
4. 参考文献（12篇以上）
[1]张建国.城市公共自行车车辆调配问题研究[d].西南交通大学,2013.33-37.
[2]何博.城市公共自行车系统的应用研究[d].西南交通大学,2012.50-53.
[3]耿雪,田凯,张宇,黎晴.巴黎公共自行车租赁点规划设计[j].城市交通,2009,2（04）:23-26.
