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1. 研究目的与意义（文献综述）
在环境问题日益突出的背景下，各国对汽车制造商提出了更加严格的要求，尤其是对汽车排放量的限制和鼓励使用小排量汽车。传统内燃机依然解决不了燃烧汽油带来的尾气排放问题，唯有发展新能源，取代石油作为动力能源，才能解决问题。发展新能源汽车也已成为人类共同的愿望，即排放零污染、能源可再生、材料再循环、交通智能化。随着国家政策导向的明了化及地方政府的积极扶持，新能源汽车产业的快速发展已成为必然趋势，并将最终推动汽车产业的纯电动化，车桥产品作为整车的重要零部件，也将紧随整车电动化的发展趋势。
与传统汽车相比，纯电动车具有零污染、结构简单、易操作及维修方便等特点，同时能量转换率高，可对能量回收，提高能量利用率。为了适应世界的发展，电动汽车的研发与应用将会引领未来汽车行业发展的方向。我国汽车行业关键零部件的高端技术尚未形成竞争优势，与国际先进水平尚有一定差距。作为整车的重要部件，轻量化、高效性、智能化、低噪声的电动化车桥总成技术取代传统车桥技术将成为行业发展的方向。我国电动汽车的发展正遭遇瓶颈，车桥的集成一体化发展将推动汽车行业的竞争，谁掌握了领先的技术并能将其产业化，谁就会在未来的行业竞争中占得先机。
国内外电动汽车发展现状如下：
2. 研究的基本内容与方案
研究的基本内容为：
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根据平行式电驱桥的结构特点，确定整体设计方案。
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了解掌握以电机为驱动装置，依靠行星轮系进行减速，用短半轴来带动车轮旋转的传动原理。
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第1－4周：查阅不少于20篇的相关资料，其中英文文献不少于2篇，提出总体方案设计并写出开题报告，完成与课题相关的英文资料翻译。
第5－6周：设计驱动桥壳，电机和主减速器集成在车桥中间。
第7—8周：设计主减速器，利用圆柱齿轮代替螺旋锥齿轮。
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[1] 刘惟信. 汽车车桥设计[m]. 清华大学出版社, 2004.
[2] 闻邦椿主编 机械设计手册 [m].北京:机械工业出版社, 2010.
[3] 王宏. 汽车装配与调试技术[m]. 西南交通大学出版社, 2013.
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