磁悬浮电机的转子位置检测电路设计开题报告

1. 研究目的与意义

磁悬浮电机作为一种新型支承方式，结合了电动机旋转与轴承支撑功能，是国际高速电机研发课题新的目标，目前已经得到了瑞士、日本、德国、美国、中国等各国学者和工业界人士的高度重视。

由于我国经济的快速发展，在许多特殊的电气传动场合，传统的传动方式和传输方式将被替代。

它对高速驱动装置体积的减小、产品质量的提高、成本的降低、污染的减少将会起到不可替代的作用。

2. 国内外研究现状分析

国外：电机的轴承维护和保养是研制无轴承电机的首要原因。

在费拉里斯和特斯拉发明多相交流系统后，但由于长期高速运行，轴承的维护和保养仍是悬而未决的难题。

当时间来到世纪后半期，各国为了满足自己核能的开发和使用，就需要用超高速离心分离法生产浓缩铀，刚好电磁轴承能满足高速电机支撑要求，于是欧洲各国开始着手研究磁轴承。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：本课题主要是设计电路检测磁悬浮电机转子的位置，对其位置进行反馈，并设计其驱动电磁线圈电路，以便后续能对电磁线圈实现驱动。

主要内容包括硬件电路设计和电路仿真两大方面：1. 硬件电路设计：①利用电感传感器对电机转子位置进行检测，设计其激励电路；②设计磁悬浮电机轴向位置、径向位置信号进行调理；③设计磁悬浮电机轴向和径向电磁线圈的功率放大电路；。

2. 电路仿真：①对所设计的转子位置检测电路进行仿真；②对驱动电磁线圈的功率放大电路进行仿真。

4. 研究创新点

基于电涡流传感器与STM32F103C8T6进行电路的设计、调试与改进，使磁悬浮电机检测具有更好的工作稳定性与监测灵敏度