汽车胎压监测系统上位机软件设计开题报告

 2021-08-08 03:08

1. 研究目的与意义

车辆行驶的安全性越来越受到企业和车主的重视,胎压作为汽车行驶安全性的一项安全监控参数,将会成为汽车的一种标配。

本课题以此为背景,主要设计一套胎压监测系统,一旦汽车胎压出现异常,报警或者给车主以信息提示。

本课题的主要是为方便胎压系统的开发与测试,采用labview软件或者vc 开发一款能实时监测胎压参数的上位机软件,具有达到胎压参数动态跟踪目的。

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2. 国内外研究现状分析

国内:在2013年,国家标准委下达了《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》项目后,工业和信息化部以及相关汽车研究单位成立了工作组,在进行多次会议研究实验,广泛听取各方意见狗,确保了先进而合理的技术标准。

最终会议全票通过了《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》(gb26149)强制性国家标准送审稿,该项标准的发布实施,对完善我国汽车电气电子标准体系、引导tpms产品技术发展、规范我国tpms产品使用具有积极意义,也将大力推动汽车技术提升和推广应用,进一步提高我国道路交通安全和节能环保水平。

国内厂家生产的tpms基本是靠引进国外公司轮胎压力监测系统开发平台及生产线,核心技术都掌握在国外厂家手中,基本没有自主知识产权可言。

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3. 研究的基本内容与计划

研究内容:(1)具有与下位机通信功能模块,能接受下位机mcu所发送过来的参数;(2)监测参数包括轮胎胎压、加速度、电池电压、温度等参数;(3)利用坐标曲线显示各磁传感器检测对应的胎压、温度、电池电压、温度等参数。

(4)能对所监测的数据进行保存。

计划:第一周第二周: 前期准备工作,完成毕业设计所需资料的收集,完成开题报告第三周: 学习labview软件的使用方法第四周第五周: 设计前面板,编写程序流程图,调试和运行程序第六周-第八周: 连接传感器,对数据进行采集处理,达到信息的及时检测,用坐标曲线表示,并对数据进行保存第九周-第十周:继续软件的调试,实现所有目的,达到设计要求 第十一周第十三周:撰写毕业论文第十四周第十六周:交审毕业论文,准备答辩事项

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4. 研究创新点

能实时监测胎压参数的上位机软件,具有达到胎压参数动态跟踪目的。

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